Содержание
Юрий Гагарин получил за полет в космос немыслимые богатства
Космический полет старшего лейтенанта Гагарина длился всего 108 минут. Но эти минуты перевернули мир, все представления о возможности невозможного. Далекий и неведомый космос заговорил. Заговорил по-русски!
Все, что связано с первыми космическими полетами, и Юрия Гагарина прежде всего, долгие годы оставалось тайной. Документы открывали постепенно, малыми дозами. К 50-летию полета Гагарина были рассекречены свыше 200 материалов и дел. В основном, это организационные бумаги, чертежи, рисунки, расшифровки переговоров космонавта.
Однако, как утверждают эксперты, еще много материалов разбросаны по архивам различных ведомств. Они пока не открыты. А потому остаются мифы и откровенные небылицы, связанные с полетом и дальнейшей судьбой первого космонавта.
Миф 1: Юрий Гагарин не был первым космонавтом
Одно время в западной прессе с завидной периодичностью появлялись сообщения о гибели советских космонавтов во время первых запусков ракет.
Всплывают подобные «утки» сегодня. Причем называются конкретные фамилии людей, которые якобы преодолели земное притяжение раньше Гагарина.
В частности, часто упоминается имя члена первого отряда космонавтов Валентина Бондаренко, который, дескать, погиб при запуске. Да, он погиб, но — на Земле, во время эксперимента в сурдобарокамере. Это произошло 23 марта 1961 года. …У Бондаренко заканчивались десятые сутки изоляции. По условиям эксперимента, давление в камере было пониженным, а содержание кислорода, напротив, повышенным. Сняв с себя датчики после медицинских проб, Валентин протер места их крепления ватой, смоченной спиртом. Не глядя, бросил ее в сторону. Вата попала на электрическую плитку. Вспыхнул пожар. Когда Бондаренко вытащили из камеры, он еще был в сознании и все время повторял: «Я сам виноват».
Называлось и имя Петра Долгова, инструктора-испытателя парашютной техники. Он в отряде космонавтов даже не был. Но погиб Долгов, действительно, в небе: 1 ноября 1962 года, когда совершал испытательный прыжок из стратосферы.
Вот что рассказал корреспонденту «РГ» парашютист-испытатель Евгений Андреев, который в тот трагический день прыгал вместе с Петром Долговым:
— В 7 часов 44 минуты стратостат «Волга» высотой более ста метров оторвался от земли. Я должен был покинуть корабль и падать, не раскрывая парашюта, до 800 метров. Петру предстояло снижаться по традиционной схеме — 38 минут. И вот 25 тысяч 458 метров. Так называемая зона равновесия, когда скорость уже не растет. Я отстрелил крышку своего люка, через который мне предстояло катапультироваться. На прощание помахал Долгову… Однако случилась нелепость, которую невозможно было предусмотреть в самых тщательных тренировках. Покидая люк, Петр ударился остеклением скафандра об острый болтик крепления трубопровода на корабле. Разгерметизация. Смерть практически была мгновенной.
Активно муссировался слух о том, что первым космонавтом был летчик-испытатель Владимир Ильюшин. Якобы в начале апреля 1961 года он трижды облетел Землю на космическом корабле «Россия», но получил тяжелые ранения при посадке.
Корабль упал в Китае, космонавта подобрали китайцы и отправили его на лечение в один из монастырей…
Это, пожалуй, одна из наиболее оригинальных версий. Почему? Владимир Ильюшин — сын известного авиаконструктора Сергея Ильюшина. В отряде космонавтов не состоял. Правда в том, что в июле 1959 года на боевом самолете Ильюшин установил мировой рекорд на динамический потолок, взяв высоту 28857 метров. За что и был удостоен звания Герой Советского Союза. А в 1961 году он установил абсолютный мировой рекорд высоты горизонтального полета — 21170 метров. Впрочем, в Китае он, действительно, побывал: восстанавливался там после серьезной автокатастрофы.
Сообщения западной прессы, что Ильюшин был первым космонавтом, имели сильный резонанс. И летчик-испытатель был вынужден даже выступать с опровержением, назвав подобные утверждения «чепухой и бредом». Надо сказать, Владимир Ильюшин сделал блестящую карьеру в авиационном КБ Павла Сухого, а умер всего четыре года назад.
Кстати, разные небылицы рождались еще и потому, что до недавнего времени мало кто знал о манекенах, летавших на орбиту.
Их звали «Иван Иванычами». Это была не просто кукла: медики старались ее напичкать всевозможными датчиками. Сходство с человеком было настолько реальным, что инженеры, работая в цехе, надевали на манекены халаты: прикрыть «наготу». Чтобы замкнуть весь цикл радиосвязи с Землей, в рот «Иван Иванычу» поместили динамик. Долго думали, какой звук он должен издавать. Музыку? Нужна артикуляция, человеческий голос. Речь записать? Тоже нельзя. Если пойдет голос с орбиты, тут же на западе заявят, что в Советском Союзе вывели человека в космос. Поэтому остановились на записи хора Пятницкого.
Корреспонденту «РГ» рассказали такой смешной эпизод: когда на одном манекене повредили голову, с полигона на завод-изготовитель ушла телефонограмма: «У «Иван Иваныча» повреждена голова. срочно пришлите запасную». С завода ответили: «Запасных голов нет. Обходитесь своими».
Миф 2: полет Гагарина мог не состояться из-за технической неполадки на Земле
Олег Ивановский, ведущий конструктор космических кораблей «Восток», был последним, кто закрыл за Юрием Гагариным люк.
Эти документальные кадры, снятые на Байконуре за 2 часа до старта, обошли весь мир. А что осталось за кадром?
Вот что он рассказал корреспонденту «РГ»:
— До люка Гагарина провожали я и ведущий конструктор скафандров Федор Анатольевич Востоков. Помогли первому космонавту лечь в кресло. Устроившись, Юрий начал проверку радиосвязи. Я протиснулся в кабину. Обнял его, пожал руку и, похлопав по шлему, отошел в сторону. Мгновение — и крышку люка накинули на замки. И вдруг слышу по связи Королева: «Правильно ли установлена крышка? Нет ли перекосов?». «Нет, Сергей Палыч, все нормально, — отвечаю. «Вот в том-то и дело, что ненормально! Нет КП-3!»
Я похолодел. КП-3 — это контакт-датчик, сигнализирующий о прижиме крышки к шпангоуту люка. «Крышка, Сергей Палыч, установлена правильно». «Что можете сделать для проверки контакта? Успеете снять и снова установить крышку?» — в голосе Главного конструктора металл. Я посмотрел на монтажников Морозова и Селезнева. Они, спокойно, — на меня.
Без слов поняли друг друга: «Успеем, Сергей Палыч. Только передайте Юрию, что откроем люк».
Сняли 32 гайки с замков, сняли крышку. Заметил, что Юрий, чуть приподняв левую руку, внимательно смотрит на меня в маленькое зеркальце, пришитое на рукаве, и тихонько насвистывает мотив песни: «Родина слышит, Родина знает».
Посмотрел на кронштейн, на котором стоял КП-3. Все было на месте. Прощаться с Юрой еще раз было некогда, успел поймать только в зеркальце его хитрющий взгляд. Крышка опять на замках. Снова гайки: Первая. Есть тридцать вторая! Стрелка вакуумметра неподвижна: «Есть герметичность!».
Но самое главное, как потом признались пультовики, просто у них внизу, на Земле, одна лампочка стала неправильно мигать. Поэтому и делать-то ничего не надо было.
Миф 3: В космосе Юрий Гагарин был на волосок от гибели
Почему Юрий Гагарин полетел в космос именно 12 апреля? Во многом потому, что старт американца Шепарда был назначен на конец апреля. Соревнование между Советским Союзом и США было очень жестким.
И Главный конструктор Сергей Королев спешил: он не имел права отдавать первенство в космосе заокеанским коллегам…
«Спешить» — не значит быть первыми «любой ценой». Хотя риск, действительно, был огромный. Из семи полетов кораблей «Восток» до Гагарина лишь три были успешные.
Как вспоминают очевидцы, одним из самых опасных этапов считался 20-секундный подъем ракеты от стартового стола. Почему? Для использования парашюта, если что, высота мала. А системы аварийного спасения тогда еще не было. Решение нашли неожиданное: рядом с ракетой на старте натянули сетку из нержавеющей стали. В случае аварии космонавт должен был катапультироваться и упасть на нее. Все это опробовали на семи пусках с собаками и манекенами. Рассказывают, что если на приборе стоял знак «Годен для 3КА», то это была гарантия по самым высоким критериям надежности.
Однако без нештатных ситуаций в полете не обошлось. В том числе и довольно серьезных. Так, по воспоминаниям главного специалиста РКК «Энергия» Виктора Благова, ракета вывела корабль на орбиту с апогеем на 100 км выше, чем планировалось.
Вся надежда оставалась на тормозной двигатель. Запуститься он запустился, но выключился на 4 секунды раньше: отказал один из клапанов. Это привело к недолету и посадке Гагарина в нерасчетный район, где его не ждали.
Из Доклада Ю.А. Гагарина на заседании Государственной комиссии после космического полета:
«13 апреля 1961 г. СОВ. СЕКРЕТНО экз. № 1
…Я ждал разделения. Разделения нет. Я знал, что по расчету это должно было произойти через 10-12 сек. после выключения ТДУ. При выключении ТДУ все окошки на ПКРС погасли. По моим ощущениям больше прошло времени, но разделения нет. На приборе «Спуск» не гаснет, «приготовиться к катапультированию» — не загорается. Разделения не проис¬ходит. Затем вновь начинают загораться окошки на ПКРС: сначала окошко третьей команды, затем — второй и затем — первой команды. Подвижный индекс стоит на нуле. Разделения никакого нет. «Кардибалет» продолжается. Я решил, что тут не все в порядке. Засек по часам время. Прошло минуты две, а разделения нет.
Доложил по КВ-каналу, что ТДУ сработало нормально. Прикинул, что все-таки сяду нормально, так как тысяч 6 есть до Советского Союза, да Советский Союз тысяч 8 км, значит, до Дальнего Востока где-нибудь сяду. «Шум» не стал поднимать. По телефону доложил, что разделения не произошло.
Я рассудил, что обстановка не аварийная. Ключом я передал «ВН» — все нормаль¬но. Через «взор» заметил северный берег Африки, Средиземное море. Все было четко видно. Корабль продолжал вращаться. Разделение произошло в 10 часов 35 минут, а не в 10 часов 25 минут, как я ожидал, т. е. приблизительно через 10 минут после конца работы тормозной установки».
Как рассказывает Благов, хуже всего, что началась посадка над Волгой. Гагарин шел на воду. И не известно, чем бы все закончилось, если бы 30-килограммовый НАЗ (носимый аварийный запас) не отделился от спускаемого аппарата, и скорость приземления не снизилась. Выбраться из Волги в скафандре было бы большой проблемой…
Юрий Гагарин прекрасно понимал, что вернуться из полета к звездам можно на колеснице славы, но так же легко превратиться и в летающий саркофаг.
Поэтому он оставил письмо жене Валентине: «В технику я верю полностью. Она подвести не должна. Но бывает ведь, что на ровном месте человек падает и ломает себе шею. Здесь тоже может что-нибудь случиться». Это письмо Валентине Ивановне передали семь лет спустя. Уже после трагической гибели мужа в 1968 году.
Миф 4: Гагарин мог сойти на орбите с ума
Сейчас это трудно понять, но тогда все, кто готовил первый полет в космос, были озабочены одной проблемой: что будет? Вынесет ли человек невесомость? Не пострадает ли его психика? И ответов на большинство во¬просов не знали даже ведущие специалисты.
Многие всерьез думали: психика первого космонавта может не справиться с одиночеством в безбрежной черноте космоса. Поэтому управление полётом было автоматическим. В случае чрезвычайной ситуации космонавт мог перевести систему в ручной режим, но для этого требовалось ввести числовой код, запечатанный в конверте. Цифра «125» была под строжайшим секретным грифом.
Впрочем, как выяснилось, перед стартом ее шепнули Юрию Гагарину практически все «посвященные».
Почему? Да потому что верили ему, как себе.
Миф 5: Советское правительство за полет одарило Юрия Гагарина немыслимыми богатствами.
Приведем два документа, которые четко все расставляют по своим местам. Прежде всего, это распоряжение Совета Министров СССР о подарках Ю.А. Гагарину, которое было подписано 18 апреля 1961 г.за №1037рс и шло также под грифом «Секретно»:
«1. Признать необходимым подарить от имени Правительства СССР первому летчику-космонавту СССР майору Гагарину Ю.А. и членам его семьи автомашину «Волга», жилой дом, мебель и экипировку согласно приложению.
Отнести связанные с этим расходы за счет резервного фонда Совета Министров СССР.
2. Обязать Министерство обороны СССР (т.Малиновского) выделить майору Гага¬рину Ю.А. четырехкомнатную квартиру по месту службы.
Председатель Совета Министров Союза ССР Н. Хрущев»
Из Приложения к распоряжению Совета Министров СССР от 18 апреля 1961 г. № 1037рс:
Экипировка для Юрия Алексеевич Гагарина
1.
Пальто демисезонное
2. Пальто легкое летнее
3. Плащ
4. Костюм — 2 (светлый и темный)
5. Обувь — 2 пары (черные и светлые)
6. Рубашки белые — 6 штук
7. Шляпа — 2
8. Носки — 6 пар
9. Белье нижнее шелковое — 6 пар
10. Трусы, майки — 6 пар
11. Платки носовые — 12 штук
12. Галстуки — 6 шт.
13. Перчатки — 1 пара
14. Электробритва — 1
15. Два комплекта военного обмундирования (парадное и повседневное)
16. Чемоданы — 2
Экипировка для жены
1. Пальто демисезонное
2. Пальто летнее
3. Плащ
4. Платья — 3
5. Черный костюм
6. Шляпы — 2
7. Гарнитуры — 6
8. Чулки — 6 пар
9. Туфли — 3 пары
10. Сумки дамские — 2
11. Перчатки — 2 пары
12. Косынки — 2 (шерстяная и шелковая)
13. Блузки — 2 шт.
14. Кофта шерстяная — 1 шт.
Экипировка для детей
1. Кровать детская
2. Детская коляска
3. Платья шерстяные — 4
4. Пальто — 2 (зимнее и летнее)
5.
Шапочки — 2 (зимняя и летняя)
6. Обувь — 4 пары
7. Белье — 6 пар
8. Куклы, игрушки
9. Детское приданное
Миф 6: Юрия Гагарина учила этикету английская королева
Во время визита в Англию Юрия Гагарина пригласила на завтрак в Букингемский дворец королева Елизавета Вторая. Прежде всего, королева позволила себе нарушить придворный этикет и сфотографироваться с первым космонавтом. Свой поступок Елизавета объяснила тем, что Гагарин — не земной человек, а небесный, значит, приличия соблюдены.
Во время официального приема случился курьез. Юрий Гагарин, сидя за столом перед вереницей столовых приборов, не знал, с какой вилки или ложки следует начать обед и решил просто повторять всё за королевой. Но та не двигалась и, очевидно, ждала, когда начнёт он. Тогда Гагарин откровенно обратился к ней: «Ваше Величество, я простой летчик, которых у вас тоже много, и меня не учили, как всем этим пользоваться».
На что Елизавета Вторая ответила: «Мистер Гагарин, я воспитывалась в Букингемском дворце, но я тоже не знаю, с чего начать, давайте будем есть, как каждому из нас удобно».
Миф 7: Юрий Гагарин погиб во время полета вокруг Луны
27 марта 1968 года Юрий Гагарин погиб. Официальная версия трагедии была опубликована уже на следующий день: авария произошла во время тренировочного полёта на истребителе УТИ-МиГ-15 в паре с полковником Владимиром Серёгиным. Результатом расследования правительственной комиссии стали 29 томов дела. Однако совершенно неожиданно из Кремля поступила команда: «дело» о гибели Юрия Гагарина и Владимира Серегина закрыть.
Комиссию распустили, так и не дав ей сделать окончательных выводов. Это сразу же породило огромное количество слухов и домыслов. Якобы что Гагарин, повидавший мир, разочаровался в СССР и открыто выступал против советского руководства, поэтому КГБ подстроил аварию, что пилоты были пьяны и не справились с управлением, что Гагарину сделали пластическую операцию и поместили в «психушку», что летчики не разбились на самолете 27 марта, а погибли на 18 дней раньше во время полёта вокруг Луны…
Кстати, последняя версия живет и сегодня.
В марте 1968 года на окололунную орбиту вышел «Зонд-4», который вскоре столкнулся с поверхностью Луны. И хотя, как говорят эксперты, есть все доказательства, что он был беспилотным, находится немало тех, кто видит здесь зацепку. Тем более, что, как написал в своем дневнике тогдашний руководитель Центра подготовки космонавтов генерал Николай Каманин, на месте гибели «ничего существенного обнаружено не было, но было уже точно установлено, что найденный вчера планшет принадлежит Гагарину (заполнен его рукой красными чернилами — Андриян Николаев подтвердил, что Юра в его присутствии заполнял бортовой журнал красными чернилами). Около восьми утра генерал Кутахов и я почти одновременно заметили на высоте 10-12 метров на одной из берез кусок какой-то материи. Он оказался частью куртки Гагарина . В грудном кармане куртки мы нашли талон на завтрак на имя Юрия Алексеевича Гагарина . Сомнений больше не было: Гагарин погиб … В 21:15 (28 марта) состоялась кремация останков Юрия Гагарина и Владимира Серегина».
Правда в том, что однозначно причины катастрофы истребителя УТИ-МиГ-15 так и не названы. Мнения уважаемых экспертов по прежнему расходятся. Многие считают, что правительственная комиссия, которая исследовала не один десяток версий, ни по одной так и не представила достаточных доказательств. Она ограничилась заключением: наиболее вероятная причина катастрофы — трагическое завершение маневра уклонения от столкновения с гидрометеозондом.
Вместе с тем во время расследования были выявлены такие нарушения в организации полетов и правил летной службы, что в совокупности они могли сами по себе привести к катастрофе.
Юрий Гагарин: жизнь и подвиг легендарного лётчика-космонавта
9 марта 2019 года исполняется 85 лет со дня рождения легендарного лётчика-космонавта Героя Советского Союза Юрия Гагарина. Цифровой фонд Президентской библиотеки содержит уникальные материалы, посвящённые жизни и подвигу первого человека в космосе.
Юрий Алексеевич родился в 1934 году в селе Клушино Гжатского (ныне Гагаринского) района Смоленской области в семье крестьян-колхозников.
Школьные годы будущего космонавта пришлись на Великую Отечественную войну.
После Победы были ремесленное училище в подмосковных Люберцах, Саратовский индустриальный техникум. Именно там студент стал мечтать о небе и записался в аэроклуб. Этот шаг навсегда связал его жизнь с авиацией.
Во время службы в армии Юрий Гагарин окончил 1-е Чкаловское военно-авиационное училище лётчиков имени К. Е. Ворошилова, потом перевёлся в авиационную часть Северного флота в Заполярье.
Вскоре Юрий Алексеевич женился на Валентине Горячевой. У них родились две дочери – Елена и Галина.
Пожалуй, в жизни каждого человека наступает момент главного выбора. Для Юрия он настал в декабре 1959 года. Молодой лётчик обратился с просьбой зачислить его в группу кандидатов в космонавты. Пройдя успешно все необходимые обследования, в марте следующего года Гагарин уже приступил к тренировкам.
«Мне хочется посвятить этот первый космический полёт людям коммунизма – общества, в которое уже вступает наш советский народ и в которое, я уверен, вступят все люди на Земле.
Сейчас до старта остаётся несколько десятков минут. Я говорю вам, дорогие друзья, мои соотечественники, до свидания, как всегда говорят люди друг другу, отправляясь в далёкий путь. Как бы хотелось вас всех обнять, знакомых и незнакомых, далёких и близких! До скорой встречи!» – такие слова Юрий Гагарин произнёс 12 апреля 1961 года. В этот день он совершил первый в истории человечества полёт в космос. Последние минуты перед стартом корабля «Восток-1» запечатлены в кинохронике «Юрий Гагарин. Первый полёт человека в космос» (2011), которая размещена на портале Президентской библиотеки. Съёмки были сделаны на космодроме Байконур. На кадрах видно, как Гагарин выходит из автобуса, подходит к ракете, проверяет работу приборов в кабине, и – покидает Землю!
По общепринятой версии, Юрий Алексеевич облетел земной шар за 1 час и 48 минут. Приземлился космический первопроходец неподалёку от деревни Смеловки в Саратовской области. Однако, как стало известно из рассекреченных документов, исторический полёт был всё же на две минуты короче.
И связано это с рядом опасных ситуаций, которые происходили до и во время «звёздного путешествия» Гагарина и которые он мужественно преодолел. Подробно об этом на лекции в Президентской библиотеке рассказал писатель и журналист Антон Первушин. Видеоверсию его выступления, которое называется «106 минут Юрия Гагарина: рассекреченные подробности первого космического полёта» (2016), также можно посмотреть на портале библиотеки.
Стоит ли говорить, что полёт первого человека в космос буквально взорвал общество, а мировые газеты печатали спецвыпуски, посвящённые этому сенсационному событию, не один день?
«Весь советский народ восхищён Вашим славным подвигом, который будут помнить в веках как пример мужества, отваги и геройства во имя служения человечеству. Совершённый Вами полёт открывает новую страницу в истории человечества, в покорении космоса и наполняет сердца советских людей великой радостью и гордостью»… – эти поздравления Юрию Гагарину от лидера СССР Никиты Хрущёва 13 апреля 1961 года напечатала газета «Смена».
Цифровую копию этого номера можно полистать на портале Президентской библиотеки.
В этом же выпуске газеты приводятся срочные сообщения информагентства ТАСС. В одном из них сообщалось об успешной посадке корабля «Восток» и приводились первые слова самого Гагарина: «После успешного проведения намеченных исследований и выполнения программы полёта 12 апреля 1961 года в 10 часов 55 минут московского времени советский корабль „Восток“ совершил благополучную посадку в заданном районе Советского Союза. Лётчик-космонавт майор Гагарин сообщил: „Прошу доложить партии и правительству и лично Никите Сергеевичу Хрущёву, что приземление прошло нормально, чувствую себя хорошо, травм и ушибов не имею“».
Редакции газет были завалены восторженными письмами читателей. Полёт Юрия Гагарина люди воспринимали как бесценный подарок всему человечеству. Вот, например, послание ветерана войны А. Виноградова, которое опубликовала «Смена» в № 89 от 14 апреля 1961 г.: «Передаю через вашу газету большую благодарность самому отважному человеку за всю историю нашей планеты – Юрию Алексеевичу Гагарину, который открыл новую эру – эру полёта человека в космос.
Мне сегодня исполнилось 40 лет. Ещё ни один день моего рождения не был так полон радости».
В этот же день Юрия Гагарина произвели в майоры и присвоили ему звание Героя Советского Союза с вручением Ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».
Затем прославленный космонавт стал регулярно выезжать за рубеж – так называемая Миссия мира в общей сложности длилась два года. Великой честью встречу с ним считали президенты, короли, учёные и артисты. Карьера Гагарина была стремительной и успешной: он был заместителем начальника Центра подготовки космонавтов, обучал экипажи, руководил полётами кораблей «Восток», «Восход» и нового «Союза». На нём в 1966 году он был дублёром Владимира Комарова, для которого это был первый и последний полет. Космонавт трагически погиб.
Также Юрий Алексеевич Гагарин занимался общественно-политической деятельностью: был депутатом Верховного Совета СССР, членом ЦК ВЛКСМ, президентом Общества советско-кубинской дружбы и почётным членом Международной академии астронавтики.
…27 марта 1968 года – через 18 дней после своего 34-го дня рождения – знаменитый космонавт побывал в небе последний раз. Он и его инструктор Владимир Серёгин погибли в авиакатастрофе во время тренировочного полёта на самолёте МиГ-15УТИ. Это произошло близ деревни Новосёлово во Владимирской области. Тела лётчиков кремировали и захоронили в Кремлёвской стене в Москве.
Хотя жизнь Юрия Гагарина была коротка, его слава и вклад в развитие всего человечества поистине вечны. Даже спустя полвека после полёта первого человека в космос многие этот день вспоминают в мельчайших подробностях. На портале Президентской библиотеки в специальном номере «Смены» (2011), посвящённом 50-летию подвига Гагарина, читаем воспоминания известного певца Эдуарда Хиля: «Я спал: накануне допоздна участвовал в спектакле – я тогда учился в Ленинградской консерватории. Разбудила тёща: „Вставайте, Гагарина запустили в космос!“ Я спросонья пошутил: „Графа Гагарина?“ – „Нет! – отвечает тёща. – Вашего одногодку, лётчика из Смоленской области“.
Почувствовал себя счастливым оттого, что мы – первые. Значит, не зря голодали, не зря во всём себе отказывали».
В свою очередь, артист Юрий Гальцев признался, что его всегда вдохновлял легендарный тёзка: «С детства понимал, что у меня ответственное имя. Имя, которое нельзя опозорить. Я всегда хотел стать лётчиком-космонавтом. И переживал, как взрослый, когда узнал о гибели Юрия Алексеевича. Но только укрепился в своей мысли обязательно однажды взлететь».
Именем Юрия Гагарина названы многие улицы в городах на всей территории бывшего СССР, суда, самолёты, школы. Памятники ему установлены по всему миру. Гагарин увековечен в единственной на Луне художественной инсталляции: на табличке рядом со скафандром он значится в списке восьми американских астронавтов и шести советских космонавтов, которые внесли значительный вклад в освоение космоса. Также его именем назван один из кратеров на обратной стороне спутника Земли. На портале Президентской библиотеки можно также ознакомиться с большим количеством посвящённых Юрию Алексеевичу открыток.
Особую ценность представляет репродукция почтовой карточки 1961 года с автографом самого Гагарина.
Юрий Гагарин: первый человек в космосе
Автор Sebastian Tobacia
3….2….1… «Поехали!»
12 апреля 1961 года… 5 утра… Советский летчик Юрий Гагарин очень нервничает… сегодня для него особенный день. В его потных ладонях смачивается скомканный листок бумаги, на котором написано: «Дорогие друзья, Через несколько минут могучий космический корабль унесет меня в далекие просторы Вселенной!»
Юрий неловко сидит в костюме космонавта, пока автобус едет по ухабистой дороге к ракете. Пытаясь успокоить нервы, Юрий вдруг вспоминает Лайку, советскую собаку, известную как первое животное, полетевшее в космос… к сожалению, она умерла медленной и мучительной смертью из-за отказа своего космического корабля.
«Меня постигнет та же участь?»… Юрий больше не мог сдерживать свои нервы.
«Остановите автобус… Мне нужно в туалет!»
Это было своеобразное зрелище — увидеть человека в футуристическом скафандре, писающего на шину автобуса. Еще более странным является тот факт, что этот последний акт на Земле станет традицией для всех других астронавтов, которые придут после него!
Центр управления полетами: «Предварительный этап….. промежуточный….. основной….. старт! Желаем вам удачного полета. Все в порядке.»
Юрий Гагарин: «Поехали!»
«Дитя дьявола»
Юрию Гагарину было всего 7 лет, когда нацистская армия вторглась в его деревню. За одну ночь оккупанты убили сотни людей, угнали домашних животных и выгнали их из дома. Юрий наблюдал в ужасе отец умолял о своей жизни и о безопасности жены и четверых детей.Хотя армия пощадила их, Гагариным пришлось жить в землянке без окон размером с маленькую комнату9.0005
Страх Юрия со временем превратился в чистую ненависть к немцам. Молодой мальчик хотел защитить свою семью и проявлял огромное мужество, совершая акты саботажа, такие как подсыпание земли в немецкие танковые батареи… немецкие солдаты заметили его и дали ему прозвище: «Дьявольское дитя» .
Его старших брата и сестру похитили и увезли в концентрационные лагеря… Юрий больше никогда их не увидит. Он плакал каждую ночь и болел от горя и голода. Затем, в возрасте 11 лет, Юрий услышал новость, которая навсегда изменит будущее человечества: американцы сбросили первую атомную бомбу.
От палок и камней до расщепления атома
Войны и конфликты всегда были частью 300 000-летней истории homo sapiens. Театры военных действий, или то, как ведется война, имеют прямую связь с технологиями и создаваемым оружием. На протяжении 99,999% нашей человеческой истории театр военных действий велся на земле. Из этого стиля войны мы научились использовать камни в качестве оружия, управлять огнем, создавать луки и стрелы, ковать сталь в мечи и стрелять металлическими снарядами с помощью пороха.
Революция произошла, когда люди разработали технологию, необходимую для путешествия через океаны. Когда море стало театром военных действий, люди непреднамеренно создали биохимическое оружие, уничтожившее целый ряд местных цивилизаций.
Масштабы смертности из-за болезней никогда раньше не наблюдались (и не сопоставлялись).
Мы еще раз произвели революцию на театре военных действий в 1903 году, когда пара братьев из Северной Каролины, известной производством велосипедов, предложила правительству США первый прототип самолета. В 1913 января правительству США принадлежало 14 военных самолетов… но к середине Первой мировой войны их было более 14 000. Бои в небе оказали беспрецедентное влияние на военные технологии, и впервые в истории человечества мы разработали атомное оружие, способное уничтожить все человечество.
Четвертая революция войны… Космос
Атомная бомба, возможно, положила конец мировой войне, но Советский Союз (вместе с остальным миром) теперь вступил в период экзистенциального кризиса, который питал острую потребность соответствовать новым разрушительная сила США. Не желая отставать и проигрывать в вооружении, США установили национальный приоритет для своей космической программы, что вызвало космическую гонку.
Юрий Гагарин на собственном опыте узнал об извращенной жестокости человечества от рук нацистской армии. Как и в Советском Союзе, он не доверял американцам ответственно использовать это оружие и в 16 лет вступил в Советскую армию в качестве летчика.
Космические программы США и Советского Союза стали катализатором развития атомного потенциала. С 1945 по 1992 год (распад Советского Союза) США и Советский Союз взорвали и испытали 1745 единиц атомного оружия! В настоящее время 8 стран достигли потенциала ядерного оружия, и общее количество взорванных бомб в настоящее время составляет 2056 бомб.
Угроза взаимного уничтожения создала деликатный тупик, который принес с собой самые уравновешенные и мирные времена в истории человечества. Ставки просто слишком высоки, и ядерное оружие не применяется, и войны между этими странами не было.
Перед стартом: Обращение к народу Советского Союза
12 апреля 1961 года… Советский летчик Юрий Гагарин разворачивает влажный лист бумаги и дрожащим голосом обращается к своей стране:
«…первым показал человек путь в космос.
.. Можете ли вы придумать задачу более трудную, чем поставленная передо мной?.. если я решаюсь на этот полет, то это потому, что я коммунист, потому что черпаю силы в беспримерных подвигах моих соотечественников , советские мужчины и женщины… Я сделаю все, что в моих силах, чтобы выполнить задание Коммунистической партии и советского народа». — Юрий Гагарин
После запуска: Послание людям Земли
«Когда я облетел Землю на космическом корабле, я впервые увидел, насколько прекрасна наша планета. Я мог легко видеть берега континентов, острова, великие реки, складки местности, большие водоемы. Я наслаждался богатым цветовым спектром Земли. Он окружен светло-голубым ореолом, который постепенно темнеет, становясь бирюзовым, темно-синим, фиолетовым и, наконец, угольно-черным… чувства, переполнявшие меня, я могу выразить только одним словом: Радость… Люди Земли, сохраним и приумножим эту красоту, а не разрушать ее!… Вы понимаете, что Земля слишком мала для конфликтов и достаточно велика для сотрудничества».
— Юрий Гагарин
Космический корабль под названием Земля
Юрий Гагарин был первым человеком в нашей +300 000-летней истории, покинувшим нашу планету. Он покинул Землю как советский солдат, мотивированный развитием технологий и расширением нового театра военных действий, чтобы избежать страха, внушенного ему в детстве ужасами войны. Однако космос оказал на Юрия глубокое эмоциональное воздействие. Он испытал прощение, сострадание и стремление защитить нашу планету. Он стал заинтересованным гражданином мира, стремящимся к долговременному миру, который поможет сохранить красоту и жизнь на Земле.
Это не изолированное чувство, на самом деле, это настолько распространенный опыт, который испытывают астронавты любого происхождения, что мы теперь называем этот когнитивный сдвиг в сознании: эффект обзора. Это опыт воочию увидеть уязвимую реальность Земли в космосе, которая сразу понимается как крошечный, хрупкий шарик жизни, «висящий в пустоте», защищенный и питаемый тонкой, как бумага, атмосферой.
Астронавты продолжают вдохновлять людей преодолевать наши страхи и стремиться пересмотреть приоритеты красоты этой планеты как чего-то, что стоит защищать. Космос важен для жизни на Земле… миссии «Аполлон» вдохновили экологическое движение, День Земли, который впервые отмечался 19 апреля.70.
Как масштабировать это осознание? В Space United мы верим, что ответ можно найти в космосе и футболе! Следите за новостями в следующем блоге 😉
Как всегда, если вы студент и хотели бы присоединиться к космической индустрии, отправьте нам сообщение в Space United. Мы будем рады помочь вам, потому что вы нужны нашей отрасли и планете!
Нравится контент? Есть предложения? У вас есть вопрос о космосе? Отправьте мне электронное письмо по адресу:
[электронная почта защищена]
Подпишитесь, чтобы получать оповещения о следующем сообщении в блоге…
Об авторе:
Себастьян Тобасия
Инженер-технолог с почти десятилетним опытом работы в космической отрасли.
Он руководил инженерными проектами в SpaceX, Northrop Grumman и в настоящее время работает инженером-технологом ракеты New Shepard в Blue Origin.
Себастьян страстно любит возвращать своему сообществу и работать над созданием более справедливой и инклюзивной индустрии STEM.
Он руководил инженерными проектами в SpaceX, Northrop Grumman и в настоящее время работает инженером-технологом ракеты New Shepard в Blue Origin.Себастьян Тобасиа
Инженер-технолог с почти десятилетним опытом работы в космической отрасли. Он руководил инженерными проектами в SpaceX, Northrop Grumman и в настоящее время работает инженером-технологом ракеты New Shepard в Blue Origin.
Себастьян страстно любит возвращать своему сообществу и работать над созданием более справедливой и инклюзивной индустрии STEM.
Тайны первых космонавтов
Первым человеком, поднявшимся за пределы атмосферы Земли и вышедшим в открытый космос, был гражданин СССР Юрий Гагарин. Однако свидетельств «подлинности» его полета у нас гораздо меньше, чем, например, свидетельств высадки американских астронавтов на Луну.
Но человечество в целом воспринимает этот факт как бесспорный, хотя все же находятся желающие поставить его под сомнение. Они утверждают, что космические полеты имели место и раньше, но закончились трагически, поэтому советское правительство их замалчивало.
Наш триумф в космосе —
гимн Страны Советов
Советская космонавтика была, кроме всего прочего, мощным идеологическим оружием
Ограниченность информации о полете Гагарина объясняется известной советской секретностью. Это также является причиной появления теорий заговора относительно того, что он не был первым в космосе. Эти версии периодически попадают в СМИ, хотя и менее популярны, чем отрицание высадки американцев на Луну. Вспомним самые известные из них.
Суборбитальные полеты
Первые космические полеты американских астронавтов не подразумевали полный оборот вокруг Земли, а совершались по суборбитальным траекториям. Две пилотируемые капсулы «Меркурий», запущенные ракетами «Редстоун» в мае и июле 1961 года, не достигли первой космической скорости.
Они поднялись на высоту 187-190 км, после чего совершили посадку примерно в 490 км от точки старта. Несколько минут космонавты находились в состоянии невесомости.
Схема полета первого космического корабля Меркурий
Логично было бы предположить, что подобные опыты советские специалисты проводили еще до полета Гагарина, скрывая их под грифом «Совершенно секретно». После распада СССР стало известно, что эти предположения имеют под собой основания. Еще в конце 1940-х руководство страны рассматривало возможность запуска летчиков-испытателей на трофейных немецких ракетах Фау-2. Подготовка к ним началась в рамках так называемого «Проекта БП 190». В 1951 году начались запуски герметичных капсул с собаками. Для них использовались несколько модификаций ракет серии Р-1, позже — Р-2А и Р-5А. Именно последний, по мнению некоторых исследователей, поднял летчика Алексея Ледовских на космическую высоту. В других источниках упоминаются фамилии Сергея Шиборина, Андрея Митькова и даже одной женщины — Марии Громовой.
В идеале эти слухи опровергаются тем, что Гагарин и все последующие советские космонавты получили за свои полеты звание «Герой Советского Союза». Наверняка летчик-испытатель, первым достигший космических высот, получил бы его, пусть и посмертно. Но среди перечисленных фамилий ни у кого нет такого звания. Собственно, если бы такие герои были засекречены в свое время, то после 1991 года они бы точно стали известны.
Испытания высотных скафандров
Еще одним источником версий о «До Гагариных космонавтах» могли быть испытания герметичных скафандров для полетов на больших высотах. В их число входили прыжки с парашютом с воздушных шаров, поднимавшихся над землей на 20-25 км. Не забывайте, что все это происходило на рубеже 50-х и 60-х годов прошлого века. Фигура, одетая в невиданный доселе костюм и спускающаяся с неба на большом ярком парашюте, могла показаться случайным свидетелям пришельцем из космоса.
Известный советский журналист Ярослав Голованов поднимал эту тему в своей книге «Космонавт № 1».
Там он опубликовал разговор с одним из участников таких испытаний — парашютистом Алексеем Белоконовым, который также рассказал о других своих коллегах. Среди них были кандидаты в «Перед полетом Гагарина»: Иван Качур, Геннадий Завадовский, Петр Долгов, Алексей Грачев. Но, по словам Белоконова, ни один из них никогда не выходил за условные границы космического пространства и вообще не имел отношения к испытаниям ракетной техники.
Тайна Владимира Ильюшина
В этой же книге Голованов упоминает другое известное имя — Владимир Ильюшин. Будучи сыном выдающегося авиаконструктора Сергея Ильюшина, он тоже решил посвятить свою жизнь авиации и стал летчиком-испытателем. На его счету несколько мировых рекордов высоты. Однако на Западе он прославился совсем по другой причине и не совсем по своей воле.
10 апреля 1961 года в газете Daily Worker появилась статья, автор которой предположил, что недавнее сообщение об автокатастрофе с участием Владимира Ильюшина имело целью скрыть его неудачный космический полет, состоявшийся за несколько дней до гибели Гагарина.
запуск. В этой истории все выглядит невероятно: и космический корабль под названием «Россия» (в СССР не могли дать ему такое название), и аварийная посадка в Китае, с которым у Советского Союза были натянутые отношения… Кроме того, американский система слежения за околоземным пространством NORAD точно не смогла бы пропустить «лишний» крупный орбитальный объект. Но ничего подобного в его архивах нет. Тем не менее миф о «первом космонавте Ильюшине» до сих пор всплывает на страницах некоторых изданий.
«Итальянское радио»
Единственным возможным источником этого мифа можно считать радиоперехват Ахилла и Джованни-Батиста Джудика-Кордилья. В конце 1950-х эти два итальянца построили в пригороде Турина любительскую радиостанцию и стали слушать космическое пространство, где уже летали первые искусственные спутники. В мае 1960 года в местной прессе появилась статья о том, что братья Судьи-Корделия якобы перехватывали сообщения из космоса на русском языке. В ноябре того же года они сообщили о сигнале SOS на азбуке Морзе от потерпевшего крушение пилотируемого космического корабля.
В начале февраля 1961 с орбиты якобы было слышно чье-то тяжелое дыхание, а также обрывки фраз, произнесенных женщиной. Наконец, незадолго до полета Гагарина итальянские радиолюбители сообщили, что им удалось «подслушать» переговоры советского космонавта с командным пунктом. По их мнению, неизвестный пилотируемый космический корабль совершил не менее трех витков вокруг Земли.
Братья Джудика-Кордилья возле своей радиоаппаратуры
Еще три года Радиостанция Джудика-Кордилья продолжала принимать сигналы из космоса. Чаще всего это были просьбы о помощи или напутствия от экипажа другого космического корабля, «навсегда улетающего с Земли». Современные исследователи не сомневаются, что абсолютное большинство сообщений братьев не имело под собой никаких оснований и делалось исключительно с целью произвести фурор и привлечь к себе внимание. С другой стороны, запись звуков дыхания и сердцебиения действительно могла иметь место. Дело в том, что для проверки работы систем радиосвязи советские специалисты несколько раз запускали космические аппараты, транслирующие кардиограммы и магнитофонные записи деятельности человека.
Но космонавтов на борту этих кораблей не было.
Свидетели «Ивана Ивановича»
Во время нескольких беспилотных орбитальных испытаний корабля «Восток» в кресле пилота находились муляжи со встроенными датчиками. Сотрудники космодрома и поисковые отряды уважительно называли их «Иван Иванович». Возможно, как бы маловероятно это ни было при высоком уровне секретности, среди свидетелей приземления таких аппаратов оказались случайные люди. Они увидели, как из кресла вынимают неподвижную гуманоидную фигуру, и решили, что это мертвый космонавт.
Информацию об испытаниях с «Иваном Ивановичем» начали рассекречивать еще в 70-е годы. Одной из причин снятия грифа «совершенно секретно» стало опровержение подобных слухов. Но тем, кто занимался их появлением, сложно расстаться с ощущением «носителей великой тайны». Поэтому такие разговоры и версии возникают до сих пор.
Лучший способ опровергнуть эти слухи — простой экономический анализ. В 50-х — 60-х годах прошлого века пилотируемые корабли «Восток» были вершиной достижений советской техники.
Проектирование и запуск каждого из них, особенно с системами жизнеобеспечения, требовали огромного количества ресурсов, а главное — времени. Все их пуски до гагаринского пуска известны давно. Исследователи не могут найти ни одного «лишнего» космического корабля, на котором мог бы летать хотя бы один «неучтенный» космонавт.
Ведь Гагарин, прежде чем сесть в капсулу «Восток», прекрасно понимал, что его полет вполне может закончиться трагически. Он написал родным прощальное письмо, а советское информационное агентство СНА подготовило два варианта сообщения об историческом событии — как на случай успешного старта и приземления, так и на случай гибели первого космонавта. В тот момент «космическая гонка» между СССР и США достигла своего апогея, и каждой стране требовался немедленный результат. И первый из них, как мы теперь знаем, был готов пойти ради этого на любые жертвы.
* * *
Наконец, стоит вспомнить еще одного человека, которого иногда называют «первой жертвой советской космонавтики» и даже считают кандидатом в «До полета Гагарина».
Это харьковчанин Валентин Бондаренко, умерший 23 марта 1961 года, вскоре после своего 24-летия. Причиной смерти стал пожар, возникший во время испытаний в барокамере, наполненной чистым кислородом при пониженном давлении. Если бы Бондаренко действительно полетел в космос 12 апреля, он стал бы самым молодым космонавтом и удерживал бы этот рекорд до прошлого года.
Валентин Бондаренко был самым молодым среди советских космонавтов, отобранных в первый отряд
Но те, кто разбирался в этом вопросе подробнее, понимают, что шансов стать первым космонавтом у Бондаренко не было. Во-первых, из пропагандистских соображений они должны были быть только русскими по национальности, причем «рабоче-крестьянского происхождения». Гагарин и его дублер Титов соответствовали этим требованиям, а вот первый житель «Звездного городка» украинец Павел Попович — уже нет, поэтому он оказался на четвертом месте в списке советских героев-космонавтов.
А во-вторых, уже в октябре 1960 года были официально утверждены первые шесть кандидатов в космические полеты.