ГлавнаяРазноеБмп 4

Российская БМП четвёртого поколения. Бмп 4


Боевая машина пехоты БМП -4 (Россия)

Боевая машина пехоты БМП -4 (Россия) фото

Боевая машина пехоты БМП -4

Вариант новой машины предложил Курганский Машиностроительный – они модернизировали уже имеющуюся БМП-3 и получили новую БМП-4. Рабочее название машины было БМП-3М, но по заверениям конструкторов изменений было так много, что это уже другая боевая единица.

Основное отличие машины

Основное отличие машины – наличие более современного СУО. Какое оно, это новое СУО пока не раскрывается, и информации в открытых источниках мало. Как утверждается, новая СУО сможет сопровождать цели, а так же повысит дальность эффективного огня башенной установки. Переработали и механизм заряжания – теперь он единый, с помощью него происходит как заряжание стандартных снарядов, так и управляемых ракет к 100 мм. орудию. Кроме того, АГС-30 был заменен на АГС-40 «Балкан».

Защиту машину усилили: установили экраны и комплексы активной защиты ШТОРА и АРЕНА-Э. В связи с тем, что машина «пополнела», в новую машину установили 660 сильный дизельный двигатель. Компоновка же машины осталось от БМД-3.

Машина имеет весьма расплывчатые перспективы - с одной стороны она будет хороша (если пойдет на конвейер без "детских болезней"), Шойгу обмолвился о замене старых БМП этой машиной; с другой стороны - машина дорогая, сложная и технологически сложная (запустить конвейерное производство дело сложное, требует большой подготовительной работы), да и рубль падает, а по предстоящим закупкам давно не было вестей.

Тактико-технические характеристики

Тактико-технические характеристики: Мощность двигателя: 660 л.с. Максимальная скорость: 80 км\ч по суше, 12км\ч по воде Запас хода по топливу: 600 км. Бронирование: алюминиевая катаная разнесённая со стальными экранами - от 13 до 60мм, дополнительные броневые экраны, ДЗ Кактус, КОЭП Штора-1, КАЗ АРЕНА-Э Вооружение: 100мм пушка-пусковая установка 2А70, 30мм автоматическая пушка 2А72, 40мм автоматический гранатомёт АГС-40 Балкан, три 7,62мм пулемёта ПКТ

Боекомплект: 40 выстрелов к 100 мм пушке, 8 ПТУР к 100мм пушке, 500 выстрелов к 30мм пушке, 300 гранат к гранатомёту, 6000 патронов к пулемётам.

БМП-3 и БМП-4м

Видео : БМП-4

Источник текста :http://www.vssm-rf.info/#!-4/c17oe

vilingstore.net

Новая боевая машина пехоты БМД-4М — описание и видео испытаний

В военных конфликтах последних десятилетий все большую роль играют войска быстрого реагирования. В России к ним традиционно относится воздушный десант. Хотя, ВДВ не являются войсками быстрого реагирования в полном смысле этого слова, их функция несколько шире. Основной функцией десантников является выполнение задач во вражеском тылу, уничтожение коммуникаций, сковывание резервов противника, проведение диверсий и уничтожение особо важных объектов.

ВДВ созданы для действий во вражеском тылу, без поддержки артиллерии, подвоза боеприпасов и пополнения. Поэтому к оружию и технике десантников особые требования. Техника, которая находится на вооружении в частях ВДВ, должна быть пригодна для десантирования с воздуха, к ней предъявляются особые требования по маневренности, надежности и боевой мощи. В условиях, в которых должны действовать десантники, ремонтировать технику невозможно. Именно она должна обеспечить надежное огневое прикрытие, потому что десант обычно воюет без поддержки артиллерии и авиации.

В Советском Союзе к ВДВ было особое отношение: эти войска считались элитой. В конце 60-х годов специально для десантников была создана легкая бронированная машина на гусеничном ходу, которую можно десантировать с самолетов. Она получила название БМД – боевая машина десанта.

В 2008 году широкой публике была показана новая машина – БМП-4М, которая соединила в себе весь полувековой опыт создания подобной техники.

История создания машины

В 2004 году на вооружение Воздушно-десантных войск была принята новая машина – БМД-4. В следующем году первые БМД были поставлены в войска. Эту машину можно, без преувеличения, назвать уникальной, она не имеет аналогов по многим характеристикам.

На БМД-4 был установлен новый блок вооружения «Бахча», который аналогичен установленному на БМП-3. В его состав входит 100-мм пушка, которая может служить и пусковой установкой для противотанковых ракет, 30-мм пушка 2А72 и пулемет ПКТ. Огневая мощь новой машины возросла в несколько раз.

БМД-4 можно десантировать с находящимся внутри экипажем. Также эта машина умеет плавать и может менять свой клиренс на сорок сантиметров.

В 2008 году на Курганском машиностроительном заводе была представлена новая машина – БМД-4М, которая является глубокой модернизацией БМП-4. Одной из причин разработки этой машины стало банкротство завода в Волгограде, где выпускались БМД-4. Разработка курганских машиностроителей получила новый корпус, более унифицированный с БМП-3 и усовершенствованный блок вооружений («Бахча-У»).

На презентации новой машины присутствовали высшее командование вооруженных сил, и планировалось сделать БМП-4М основой боевой машиной ВДВ. Однако, ситуация несколько изменилась. В 2010 году главнокомандующий ВДВ, Владимир Шаманов, заявил о желании десантников принять на вооружение до 200 таких машин. Но уже в 2012 году замминистра обороны Александр Сухоруков сообщил о том, что министерство обороны не будет закупать БМД-4М, из-за ее низкой защищенности от пуль и мин. Чуть позже появилась информация, что машину все-таки приняли на вооружение. В 2014 году машина завершила войсковые испытания. В начале 2018 году ВДВ получили 12 единиц новой техники. Всего же в этом году планируется поставка 62 единиц БМД-4М.

Описание

БМД-4М имеет противопульное бронирование, ее корпус сделан из алюминиевой брони, которая обеспечивает достаточный уровень защиты и в это же время позволяет сделать машину легче. Ее можно десантировать вместе с экипажем с самолета, она умеет плавать, развивая на воде скорость 10 км/ч. Количество десантников увеличилось на одного человека.

Разработчики серьезно изменили корпус машины и унифицировали его с корпусом БМП-3, благодаря этому были серьезно снижены производственные затраты и упрощается обслуживание новой машины. Новая машина получила двигатель от БМП-3, другие элементы силовой установки, в машине также были использованы многие узлы ходовой части БМП-3. В целом, БМД-4М сильно отличается от БМД-4.

Экипаж машины составляет три человека, кроме этого, в машине могут размещаться еще шесть десантников.

Машина вооружена боевым модулем «Бахча-У», который был использован на БМП-4. Так что, после начала использования этой техники в войсках, экипажи не нужно будет переучивать. Вооружение, которое входит в боевой модуль «Бахча-У» аналогично тому, что установлено на БМП-3, и это является несомненным плюсом.

БМД-4М вооружен 100-мм пушкой и 30-мм пушкой 2А72, также на машину установлен пулемет ПКТ. 100-мм пушка может быть пусковой установкой для управляемых ракет «Аркан», в боекомплект входят осколочно-фугасные снаряды. Эта пушка может уничтожать бронетехнику противника и его живую силу. 30-мм автоматическая пушка может эффективно бороться против легкой бронированной техники противника, также она эффективна против пехоты. Она может вести огонь и по низколетящим воздушным целям. Для повышения кучности стрельбы дульная часть 30-мм пушки соединена со стволом 100-мм орудия (как в БМП-3). БМД-4М оснащена установкой «Туча» с шестью мортирами для постановки дымовых завес.

В башне установлен автомат заряжания, который обеспечивает весьма высокую скорость стрельбы. В этом БМД-4М выгодно отличается от САУ «Нона», которая сегодня стоит на вооружении ВДВ России.

В состав боевого модуля входит автоматическая система управления огнем и система стабилизации вооружения в двух плоскостях. Это позволяет вести прицельный огонь на ходу. На машину установлен тепловизор, прицел ночного видения, лазерный дальномер, средства сопровождения цели. Дальность стрельбы управляемыми ракетами «Аркан» превышает пять километров. Боевой модуль имеет угол возвышения до 60 градусов.

На БМД-4М установлен прекрасный дизельный двигатель УТД-29 (такой стоит на БМП-3), что позволило серьезно увеличить удельную мощность. Машина развивает по шоссе скорость более 70 км/ч. Это очень высокая скорость для гусеничной машины. Машина отличается очень высокой маневренностью. Может преодолевать водные препятствия. Передвижение по воде осуществляется за счет водометных двигателей, которые расположены в кормовой части машины. БМД-4М может плавать со скоростью 10 км/ч, даже при волнении до трех баллов. В этой машине десантники могут эвакуироваться не только через кормовые, но и через верхние люки, что очень важно при возникновении аварийной ситуации.

Емкость топливных баков позволяет БМД-4М совершать 500-километровые рейды без дозаправки. Это очень высокая степень автономности для легких бронированных машин и особенно важно для десанта.

Технические характеристики

Ниже представлены тактико-технические характеристики боевой машины десанта БМД-4М.

Масса, т13,5
Длина, мм6100
Ширина, мм3110
Высота, мм2450
Клиренс, мм190 – 590
Скорость, км/ч
по шоссе70
на плаву10
Запас хода
по шоссе, км500
ДвигательУТД-29
Мощность двигателя, л. с.500
Удельная мощность, л. с. на тонну37
Преодолеваемые препятствия
угол подъёма35
угол крена25
ширина рва, м2
высота стенки, м0,7
Вооружениепушка 100-мм 2А70, 30-мм автоматическая пушка, 2А72 и пулемет ПКТ
Боекомплект, шт.34 и 4 ракеты «Аркан», 500
Экипаж, чел3
Десант, чел6

militaryarms.ru

Боевая машина десанта БМД-4М (Россия)

Боевая машина десанта БМД-4М Боевая машина десанта БМД-4М была разработана в инициативном порядке по заданию Министерства обороны концерном «Тракторные заводы», и является модернизированной версией БМД-4, отличающаяся от неё новым корпусом, двигателем, ходовой частью и другими узлами. БМД-4М – машина очень высокого уровня по боевым и техническим характеристикам. Впервые была представлена на презентации 21 марта 2008 года на «Курганмашзаводе». В 2010 году успешно прошли войсковые испытания БМД-4М, в рамках учений 98-й воздушно-десантной дивизии под Костромой.

БМД-4М представляет собой авиатранспортабельную боевую плавающую машину на гусеничном ходу, которая может десантироваться в указанную точку парашютным и посадочным способом, как с личным составом внутри, так и без него. Обеспечивает ведение маневренных оборонительных и наступательных действий в автономном режиме и во взаимодействии с иными видами вооружения. Боевая машина десанта БМД-4М - обладает мощным комплексом вооружения и уникальной степенью защищенности. Новая машина унифицирована по узлам и агрегатам с БМП-3 на 80%, что в значительно упрощает производство, эксплуатацию и обслуживание. При весе в 18 тонн у неё улучшенная плавучесть, более мощное вооружение, при этом броня тоньше, чем у предшественников - специальный сверхпрочный алюминиевый сплав обеспечивает защиту экипажа. По заверениям разработчиков, броня БМД-4М обладает свойствами, обеспечивающими исключение появления осколков внутри обитаемого отсека в случае ее поражения снарядом или крупнокалиберным патроном

Боевая машина десанта БМД-4М

БМД-4М оснащена боевым модулем «Бахча-У», разработанным в Тульском ГУП «КБ приборостроения». Этот же модуль используется на предыдущей версии машины БМД-4, тем самым исключается необходимость в переучивании личного состава и замене тренажёрной базы учебных заведений. Боевой модуль «Бахча-У» практически полностью унифицирован с вооружением БМП-3, они используют одинаковые орудия, боеприпасы и прицельно-вычислительные комплексы. Новое боевое отделение, в сравнении с БМД-3, как минимум в 2,5 раза, а по некоторым отдельным характеристикам на порядок выше в огневой мощи и позволяет подразделениям десантников решать задачи без огневой поддержки танков и артиллерии не только в наступлении, но и при ведении оборонительных действий.

Экипаж БМД-4М составляет 2 человека, в качестве десанта она перевозит до шести человек. В носовой части боевой машины размещено отделение водителя-механика, далее расположена башня с местами для командира и наводчика и встроенным основным вооружением. За башней располагается отделение, рассчитанное на трех десантников, для их спешивания предназначен кормовой люк. В корме находится моторно-трансмиссионное отделение. Боевая машина БМД-4М оснащена шестицилиндровым, четырехтактным дизельным двигателем с встроенным газотурбинным наддувом 2В06-2, что позволяет достигнуть мощности 450 л.с. Трансмиссия гидромеханическая. Для передвижения по водной поверхности при показателе волнении до 3 баллов БМД-4М оснащена двумя специальными гидрореактивными водометными движителями. БМД-4М массой 13,6 тонн, при запасе хода до 500 километров и топлива в 450 литров, может передвигаться по оборудованной дороге (воде) со скоростью до 70 (10) км/ч.

Боевая машина десанта БМД-4М

Вооружение БМД-4М - 100-миллиметровая пушка 2А70 (34 осколочно-фугасных снаряда), 30-миллиметровая автоматическая пушка 2А72 (500 выстрелов), спаренный ПКМТ калибра 7.62 (2000 выстрелов), курсовой РПКС-74 калибра 5,45, а также ПТУР «Аркан» (4 управляемых выстрела), способный уничтожить практически любую мишень. Также в арсенал БМД-4М входит и шесть 81-мм дымовыч гранат 3Д6 (3Д6М) «Туча», способных обеспечить машине безопасный отход. Удобство стрельбы обеспечивается лазерным дальномером, приборами ночного видения, тепловизором и средством сопровождения цели. Специалисты утверждают, что такой набор практически исключает возможность промаха. По крайней мере, во время испытаний были поражены все мишени до одной.

Тактико-технические характеристики БМД-4МЭкипаж: 2 + 6 человек десантаДлина, мм: 6100 Ширина, мм: 3110 Высота, мм: 2450Масса, кг: 13500 Бронирование: противопульное Двигатель: многотопливный дизельный, V10, с углом развала 144° УТД-29 Удельная мощность, л.с./т: 37 Мощность двигателя, л.с.: 500 (367 кВт) Подвеска: независимая, торсионная с телескопическими гидроамортизаторами Запас хода: до 500Скорость, км/ч:- по дороге 70- вплавь 10

www.dogswar.ru

Российская БМП четвёртого поколения

Sergo-grenader 28-06-2010 15:40

----------------------------------------------------------------------http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=2890&t=1&sid=629b370ff93a1ade39ed619d0d78cd64Боевой модуль БМП "Курганец" 4 поколениянастоящее время ведется создание единой легкобронированной техники по теме "Курганец", единого бронетранспортера по теме "Росток" и единого боевого танка", - сообщил Сергей Маев. Судя по сведениям об облике отечественной БМП четвертого поколения (Единая Боевая Машина "Курганец"*), ее масса будет около 18 тонн (экипаж 3 человека и 8 человек десанта), машина предназначена для сухопутных и воздушно-десантных войск, а также морской пехоты. Вооружение перспективной БМП будет значительно усилено (предположительно будет установлена 57 мм пушка), бронезащита будет иметь модульную схему, и изменяться в зависимости от выполняемой машиной задачи, как это обеспечено на германском БМП «Пума». Это не первая попытка создать единую машину удовлетворяющую всем запросам. БМП-3 создавался с такими же требованиями, однако кончилось это созданием отдельной машины для воздушно-десантных войск (БМД-3, а позднее ее модифицированной версии БМД-3М с унифицированной башней <Бахча-У). Несомненно, при создании ЕБМ были приняты правильные решения, которые во многом характерны для большинства перспективных БМП

http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=2887&t=1&sid=629b370ff93a1ade39ed619d0d78cd64Компоновка "Курганца"----------------------------------------------------------------------

http://www.politforums.ru/rmo/1277399259.html

Иван 3 28-06-2010 17:06quote:создание единой легкобронированной техникиИМХО, идея бредовая и в принципе не выполнимая.Spirit oFF 29-06-2010 12:44quote:Originally posted by Иван 3:ИМХО, идея бредовая и в принципе не выполнимая.если отказаться от десантирования, то вполне решаемая задача. 3*18 тонн вполне авиатранспортабельно для ИЛ-76ded2008 29-06-2010 01:12

сама компоновка машины бредова и устаревша. машина будет прошиватся первым же выстрелом с рпг-7,после чего произойдет подрыв боекомплекта который по старинке расположен по окружности башни, видимо для того чтобы всем мало не показалось. башня машины улетает в небеса вместе с душами трёх танкистов и восьми десантников.

Кречет 29-06-2010 01:47quote:настоящее время ведется создание единой легкобронированной техники по теме "Курганец", единого бронетранспортера по теме "Росток" и единого боевого танка", - сообщил Сергей Маев. Судя по сведениям об облике отечественной БМП четвертого поколения (Единая Боевая Машина "Курганец"*), ее масса будет около 18 тонн (экипаж 3 человека и 8 человек десанта), машина предназначена для сухопутных и воздушно-десантных войск, а также морской пехоты. Вооружение перспективной БМП будет значительно усилено (предположительно будет установлена 57 мм пушка)

Вообще ничего не могу понять.

"Росток" - это же вроде БТР-90, который уже создан? А как можно "значительно усилить" пушку БМП-3 до "предположительно 57мм"?

Хрень какая-то.

Sergo-grenader 29-06-2010 12:14

\\"Росток" - это же вроде БТР-90, который уже создан? А как можно "значительно усилить" пушку БМП-3 до "предположительно 57мм"?\\

Росток не принят на вооружение, там танковый двигатель с малым ресурсом.Сейчас есть новый БТР-82 для Внутренних Войск с КПВТ.

Насчёт 57мм пушки и снарядов это будет автоматическая пушка, заряжают обойму по 5-10 выстрелов или единая лента и стреляют со скорострельностью 100-150 выстрелов.

Если снаряды снарядить октогеном или новым вв то фугасные снаряды будут очень неплохи если работать по жилому сектору. Нет избыточной мощи 125 пушки и в то же время обладает осколочным действием.

Бои будет вестись в городах я считаю это оптимальный вариант как лёгкий танк для Внутренних Войск.

Защита и броня, лоб это будет толстый стальной 3-5см лист под углом и Арена.Плита на днище.

По бортам пулемёты Печенег. Лоб защита от КПВТ, борта от 7.62(бронебойные).

Неплохо взять сегодняшнюю Шилку ЗУ-23-4, усилить бронирование от 12.7 и увеличить боекомплект, убрать локатор.

Шилка если её забронировать будет легким танком, с её скорострельностью и калибром частный кирпичный дом разнесёт, не повредив сильно другие дома.

Разнесёт тяжёлый грузовик с 2-3 км, снаряды дешёвые.

Я бы сделал Шилку с 6 пулемётами КПВТ общий БК 6000 патронов.

Стрела 29-06-2010 12:29

блин, ну была же нормальная трёшка, нет опять пушку уменьшают. надеюсь этот вариант не пройдёт.

ded2008 29-06-2010 14:56

интересно а сколько трешек в наши а не индийские войска поставили. я ее живьем так и не увидел.

Sergo-grenader 29-06-2010 15:12

Мало очень мало, на параде 9 мая были.

Если брать массовостью, то это БМП-2 и 1. И боеприпасов к ним многие тысячи тонн.

4V4 29-06-2010 17:02quote:Я бы сделал Шилку с 6 пулемётами КПВТ

И куда этот горох метать?

Иван 3 29-06-2010 17:06quote:если отказаться от десантирования, то вполне решаемая задача.А если отказатся ещё и от "плавания" и убрать ограничения по весу тады конешно.Но почему-то из поколения в поколение ведутся попытки скрестить ежа с ужом и сделать вместо нормального бронированного транспортёра пехоты - "всё в одном и на все случаи жизни".Что из этого выходит прекрасно видно на снимках.

ЗЫ. Просто интересно, как в условиях БД будет выглядеть попытка десантировать БМД в тыл врага. И самое главное - нахрена?

Иван 3 29-06-2010 17:16quote:Бои будет вестись в городах я считаю это оптимальный вариант как лёгкий танк для Внутренних Войск.Лёгкий танк для городских боёв идея неплохая, но почему бы не использовать нечто вроде самоходов 2МВ? На современный лад конечно. И броня получится потолще и пушка помощнее 76-100 мм. Пехота один хрен воюеет и будет воевать ножками.Иван 3 29-06-2010 17:18quote:башня машины улетает в небеса вместе с душами трёх танкистов и восьми десантников.Находись они в КАМАЗЕ наверняка больше половины бы выжило.ded2008 29-06-2010 17:56

вообще я слышал байку что бмп-1 разработала женщина конструктор. первоначально просто как вездеход для геологов. но потом те от заказа отказались и мадам пристроив башню на готовое шасси впарила бмп в войска. на фига нужна техника которая не защищает даже от пуль свд и по огневой мощи уступает немецким т-3 периода начала второй мировой войны я не понимаю.считаю что войскам нужен новый тяжелый танк, легкий танк. колесные броневики с пушечкой как на двойке. и колесные и гусеничные броневички для транспортировки пехоты. последние достаточно оснастить крупнокалиберным пулеметом. по крайней мере в машине предназначенной для транспортировки людей не должно быть такого громадного количества взрывоопасного боекомплекта.у нас для десанта технику садюги какие то делают. они в десантном отсеке либо бак с бензином располажат. либо боекомплект

Иван 3 29-06-2010 18:59quote:последние достаточно оснастить крупнокалиберным пулеметомА лучше и его убрать, что бы, соблазна "популять" и "повоевать" с колёс, небыло.Кроме БМП есть ещё одно непонятное чудо, БМПТ (Боевая Машина Поддержки Танков). КМК в бою надо поддерживать не танки, а пехоту, которая по сути и есть хребет любой армии.Стрела 29-06-2010 21:10quote:Originally posted by Иван 3:КМК в бою надо поддерживать не танки, а пехоту, которая по сути и есть хребет любой армии.и трёха в этом разрезе - просто суперультраидеальный вариант. и миномётов никаких нахер ненадо.Иван 3 29-06-2010 21:30quote:и трёха в этом разрезе - просто суперультраидеальный вариантКак средство огневой поддержки, неплохо, хотя полноценный танк будет получше.Как БТР хрень полная, лучше уж пешком.A.Moralez 30-06-2010 09:03quote:сообщил Сергей Маев.

а он-то тут при чём?

Egor A.Izotov 30-06-2010 17:14quote:Originally posted by ded2008:на фига нужна техника которая не защищает даже от пуль свд и по огневой мощи уступает немецким т-3 периода начала второй мировой войны я не понимаю.Для того, чтобы понимать это - нужно сравнить концепцию общевойскового боя времен, когда БМП/БТР разрабатывались и становились на вооружение с сегодняшними реалиями, увы, не вполне естественными.В те далекие годы совершенно нормальным и рядовым событием считалось начать атаку вражеских позиций с нанесением удара ОМП, как правило - ядерным оружием. БТР/БМП в этом случае отводилась лишь роль транспорта, призванного защитить солдата от непосредственного влияний поражающих факторов этого ОМП на определенной дистанции до эпицентра, а затем доставить его к новому рубежу, попутно обезопасив от полудохлых вражеских средств огневого воздействия. Какими эти средства могли бы быть после того, как над ними сработала ЯБЧ килотонн так на 50-100 - гадать особо не надо.Если бы тот же Грозный брали "по уставу" СА, "как положено" - никому бы и в голову не пришло хулить БМП/БТР. Просто потому, что они свою задачу выполнили бы на "5".

Другое дело - современные реалии, когда вооруженный конфликт сводится к противостоянию регулярной армии и "иррегулярных формирований", маскирующихся под "некомбатантов", которых в зоне боевых действий также присутствует изрядно. Здесь на первый план выходит противодействие минно-взрывным устройствам, РПГ и т.п. средствам поражения. А это совсем не то же, что было описано выше.

По сути - нужна новая концепция боевой транспортно-огневой машины, отвечающей новым условиям. Но, в то же время, никто не говорит о том, что "Большой войны" не будет совсем-совсем. Терзают меня смутные сомнения, что она очень даже не за горами.

Иван 3 30-06-2010 18:42quote:По сути - нужна новая концепция боевой транспортно-огневой машины, отвечающей новым условиям.По сути, нужна новая концепция армии в целом, начиная с военной доктрины государства и заканчивая штатами и орг. структурой пехоты.Только, после решения этих вопросов, станет ясно, каким параметрам должна будет отвечать разрабатываемая боевая техника.Но при любом раскладе концепция БМП изжила себя окончательно.А попытка, протолкнуть одну машину и для пехоты, и для десанта, и для морпехов, это просто "бред сивой кобылы" и попытка Курганских машиностроителей "освоить бюджет".

ЗЫСередина: Транспортная машина, это тяжёлый БТР - пример Израиль.Сзади: Огневая машина, это основной танк - пример там же.Чуть поодаль: Самоходная артилерияСбоку: "Шилка", "Тунгуска"Сверху: Армейская авиация (но не по "заказу", а по "приказу")Можно и без ЯО обойтись. Дразнюсь

4V4 01-07-2010 12:00quote:Середина: Транспортная машина, это тяжёлый БТР - пример Израиль.Сзади: Огневая машина, это основной танк - пример там же.Чуть поодаль: Самоходная артилерияСбоку: "Шилка", "Тунгуска"

И все это дружно ползет по городу.

Кстати, у евреев основная техника-Катерпиллеры. А главный БТР-Меркава.

Стрела 01-07-2010 12:22quote:Originally posted by Иван 3:Как средство огневой поддержки, неплохо, хотя полноценный танк будет получше.Как БТР хрень полная, лучше уж пешком.

1)лучше танка потому что по навесной струлять может.2)нормальный транспорт. не, можно конечно утолщить броню, штоп 12мм держала и каз поставить, но сколько оно будет весить и сдвинецца ли с места вообще? нет предела совершенству. Улыбаюсь

kamikadze 01-07-2010 02:26quote:Originally posted by Иван 3:По сути, нужна новая концепция армии в целом, начиная с военной доктрины государства и заканчивая штатами и орг. структурой пехоты.

Ну... Так "мебельщик" этим же занимается.Вон, теперь погоны на животе носить будут.

Работает человек! Улыбаюсь

Иван 3 01-07-2010 04:10quote:Вон, теперь погоны на животе носить будут.Слава Богу, что не на жопе. ДразнюсьИван 3 01-07-2010 04:20quote:Кстати, у евреев основная техника-Катерпиллеры. А главный БТР-Меркава.Хорошо, что про бульдозеры напомнили, вещь просто необходимая.Сравнивать Меркаву с нашими БМП и БТР, даже в голову не приходит, хотя по сути это одно и то же.omsdon 01-07-2010 04:21quote:Originally posted by Иван 3:Слава Богу, что не на жопе. Дразнюсь

На жопе будет мишень.

Иван 3 01-07-2010 04:23quote:не, можно конечно утолщить броню, штоп 12мм держала и каз поставить, но сколько оно будет веситьТак как 12мм. совсем не основной калибр на поле боя, то надо и броню утолщать и защиту вешать. Важен не вес объекта, а его боевая эффективность.В данном случае, чем тяжелей, тем лучше. Egor A.Izotov 01-07-2010 11:59quote:Originally posted by 4V4:И все это дружно ползет по городу.Не, не ползет. Вползает и остается в нем. Ибо, например, САУ, типа "МСТА", маневрирующая по нешироким улицам города - это чудесная бесплатная мишень. А ежели их приводить к "широким и безопасным" - так для этого по городу проще всего отработать 100-200 килотонн квадратно-гнездовым методом, с последовательным перекрытием. И через пол-годика пройтись бульдозерами и скреперами.Иван 3 01-07-2010 17:12quote:Ибо, например, САУ, типа "МСТА", маневрирующая по нешироким улицам города - это чудесная бесплатная мишень. А ежели их приводить к "широким и безопасным"Ну дык у "Мсты" и нет задачи ползать по узким улицам городов.Ейная задача делать эти улицы "прямыми, широкими, безопасными".Разумеется с приличной дистанции. Ну а бульдозеры со скреперами займутся наведением окончательного порядка (под присмотром пехоты и танков).Egor A.Izotov 01-07-2010 18:37quote:Originally posted by Иван 3:Ну дык у "Мсты" и нет задачи ползать по узким улицам городов.Ейная задача делать эти улицы "прямыми, широкими, безопасными".Разумеется с приличной дистанции.Неэффективно. Слишком много нужно стволов собрать докучи. Те же РСЗО обладают бОльшей эффективностью в отношении на стоимость.Ну и, опять же, ЯО всяко лучше. Не обязательно 100-200кТ, можно и 5-10. Для опорного пункта в виде пары кварталов - за глаза хватит, и окрестностям достанется. И, опять же, окружающие, взглянув на невыносимую легкость, с которой оно применяется, подумают, что открывать пасть на таких отморозков - так ну его на фиг.alexkevin 01-07-2010 21:34quote: Так "мебельщик" этим же занимается.А что, до него "енералы"сильно армией занимались?WERWOLF 30-07-2010 18:22quote:Originally posted by kamikadze:

Ну... Так "мебельщик" этим же занимается.Вон, теперь погоны на животе носить будут.

Работает человек! Улыбаюсь

..

na4alnik 30-07-2010 19:58

Не пойму, в чем сакральный смысл именно такого расположения погона?

Badaboom6 31-07-2010 12:56

Типа снайпер не видит

na4alnik 31-07-2010 01:06

Чего не видит? Кто командует?

WERWOLF 31-07-2010 07:41quote:Не пойму, в чем сакральный смысл именно такого расположения погона? Автор мегаформы смотрел на батл с коньяком?kamikadze 01-08-2010 10:32quote:Originally posted by WERWOLF:

..[URL=http://img.allzip.org/g/47/orig/3570208.jpg][/URL]

Уважаемый WERWOLF, а Вы думаете я это просто так написал? К тому моменту я уже эти фото видел. Ржу не могуРжу не могуРжу не могу

В мою часть уже "свистки" с училищ в такой полевке прибыли. "Старого" на разводах аж трясет.

WERWOLF 02-08-2010 08:12quote:В мою часть уже "свистки" с училищ в такой полевке прибыли. "Старого" на разводах аж трясет.Догадывась.. Хотя все же хорошо (да-да хорошо) что ЮДашкин разрабатывал. Могли ведь Звереву поручить. Представляете гды бы в таком случае были погоны?.. Улыбаюсь .. ГрущуПМ 03-08-2010 21:11

"не, можно конечно утолщить броню, штоп 12мм держала и каз поставить, но сколько оно будет весить и сдвинецца ли с места вообще? нет предела совершенству. "

Фугасам нет совершенства, а то что держит 12мм - не выдержит рпг. К тому же, все равно на броне будут ездить по старинке)

WERWOLF 04-08-2010 06:02quote:Фугасам нет совершенстваАга. Добавить тротила намого проще чем усилить бгоню.Sagitarius 05-08-2010 09:06quote:Originally posted by na4alnik:Не пойму, в чем сакральный смысл именно такого расположения погона?

На мой взгляд это просто практичней. На сегодня у военных на плечах в боевой обстановке будут лямки рюкзака, ремень автомата, а возможно еще и броник. И погоны при таком раскладе откровенно мешаются, а то и будут закрыты. На груди погоны не так сильно мешают, а на случай ношения бронежилета на нем можно предусмотреть крепление для погона.

na4alnik 05-08-2010 13:14

В таком случае оптимальнее петлицы на воротнике, им вообще ничего не будет мешать. На груди, имхо, ни к селу, ни к городу.

Egor A.Izotov 05-08-2010 13:20quote:Originally posted by ПМ:Фугасам нет совершенства, а то что держит 12мм - не выдержит рпг.А чтоб "держала РПГ" - так есть решетки, достаточно дешевое и эффективное средство противодействия большей части снарядов РПГ. А чтоб "держала фугас" - так тут нужна форма, иная его конструкция, с элементами, гасящими фугасное воздействие, иная конструкция ходовой и т.д., и т.п. Разумеется, "абсолютный" транспортер создать невозможно - но далеко не всякая банда сможет потратить сотню кило ВВ, чтобы взорвать один БТР.GEMACHT 05-08-2010 19:15quote:В таком случае оптимальнее петлицы на воротникеИли нарукавный знак.Sagitarius 06-08-2010 01:29

Все это уже было. Петлицы ранее использовались РККА, а сегодня используются на полевой форме НОАК, а нарукавные знаки различия использовались на камуфлированной полевой форме СС. Так что какой бы вариант вместо классических погон погон ни выбрали, вони было бы много. Кстати петлицы не сочетаются с современными бронежилетами с защитой шеи

na4alnik 06-08-2010 09:36quote:Originally posted by Sagitarius:Кстати петлицы не сочетаются с современными бронежилетами с защитой шеи====(хлопая себя по коленке)Эть бля, я маху дал!

Кстати, а погон на пузе как сочетается с галстуком на повседневке?

Sagitarius 06-08-2010 11:08

А на повседневке погон на пузе никто и не носит. Там по-прежнему погоны остались

Мирон 06-08-2010 11:16quote:Originally posted by Sagitarius:петлицы не сочетаются с современными бронежилетами с защитой шеи

А погон на пузе сочетается???

Sagitarius 06-08-2010 11:25

Вполне. Его просто поверх бронежилета и разгрузки повесят при необходимости. Все равно там обычно полно всяких лямок и петель, за которые этот погон-бейджик зацепить можно

GEMACHT 06-08-2010 11:30

Тогда уж проще справа на грудь на липучке табличку со званием поместить.

Sagitarius 06-08-2010 11:43

Я так понял, что погон и будет цепляться куда удобно и где место для него есть. Вроде как никто не требует его исключительно строго по центру груди носить. А уж на чем он будет, на липучке или на петле, это уже детали. Мне кажется, что на петле даже более практично: на любом обмундировании найдется за что ее зацепить

na4alnik 06-08-2010 12:20quote:Originally posted by Sagitarius:Я так понял, что погон и будет цепляться куда удобно и где место для него есть.====Этож анархия какая-то получится. Одни так прицепят, другие этак..Sagitarius 06-08-2010 12:25

А где ты вообще видел абсолютно идентичную у всех бойцов форму одежды, тем более полевую? Улыбаюсь Все равно у каждого все немного по-своему. Ну а если командиру захочется однообразия, то он всегда может приказать, куда всем это вешать

na4alnik 06-08-2010 12:35quote:Originally posted by Sagitarius:А где ты вообще видел абсолютно идентичную у всех бойцов форму одежды, тем более полевую? Улыбаюсь Все равно у каждого все немного по-своему.====Форма бывает, что и отличается. А вот оборудована она должна быть строго единообразно.десант 06-08-2010 13:18

а ползать то как и через всякие заборы переваливаться?самое лучшее место для погона в полевых условиях - каска. взади прикреплять на чехол и все.

Sagitarius 06-08-2010 13:58

Осталось еще заставить наших в касках бегать Улыбаюсь

А вообще там, где ползать и через заборы скакать надо, погоны без надобности.

ПМ 03-09-2010 01:54

Нифига себе, это значит званием - к врагу? Кто это придумал, зачем?

На руковах понятно, на плечах: но на груди??? Зачем.Подобное самодурство до добра не доведет, однозначно какой то Распутин завелся в палатах Кремля.

Еще эта Полиция, "правовое поле"...

guns.allzip.org

Модернизация БМП-3 » Военное обозрение

Интенсивность современных боевых операций, высокий уровень рабочей нагрузки и опыт применения БМП-3 в странах Персидского залива вызвали необходимость доработки машины в части улучшения эргономических характеристик.

Учитывая опыт эксплуатации боевых машин пехоты в странах с жарким климатом, а также предъявляемые к ним современные требования по боевым возможностям, российскими специалистами была разработана комплексная программа модернизации боевой машины пехоты БМП-3. В первую очередь она нацелена на увеличение боевой эффективности, повышение комфорта и улучшение взаимодействия экипажа с самой машиной, включая ее интеграцию в систему управления C4I.

Многолетняя практика использования БМП-3 показала, что в основном выход ее узлов и агрегатов из строя вызван не дефектами изготовления или конструктивными недостатками, а, как правило, вследствие нарушения правил обслуживания и эксплуатации машины.

Для решения этой проблемы, а также с целью интеграции БМП-3 в систему управления C4I, на машину устанавливается электронный помощник водителя и оператора, который позволяет в аудиовизуальном режиме информировать экипаж о функционировании систем машины. В частности, сигнализирует о состоянии систем шасси БМП-3, о проблемах с системой заряжания или блоком дальномера, о состоянии цепей силового питания систем, небезопасных режимах работы вооружения и т.д. (всего более 100 сообщений). Только одна функция – автоматический контроль готовности системы управления огнем к запуску управляемой ракеты позволяет предотвратить неизбежные в прошлом потери дорогостоящих ПТУР.

Малогабаритный дизельный энергоагрегат ДЭА-2.

Баллистический вычислитель ВБЦ-88.

С помощью устанавливаемого на модернизированной машине интегрированного дисплея водителя экипаж может получать инструкции по проведению технического обслуживания, войскового ремонта и другую эксплуатационную документацию. На мониторе водителя выводится изображение обзорных камер, а также картографические информационные системы. Система оборудована энергонезависимой памятью произошедших событий типа «черный ящик» для анализа выявленных неисправностей систем или неверных действий экипажа.

Комплект цифровой бортовой аппаратуры ЭПВО модернизированной БМП-3 позволяет собирать и передавать в цифровом виде для системы управления C4I в реальном масштабе времени информацию о расходных ресурсах (боеприпасы, топливо и т. д.) и техническом состоянии машины.

Интенсивность современных боевых операций, высокий уровень рабочей нагрузки и опыт применения БМП-3 в странах Персидского залива вызвали необходимость доработки машины в части улучшения эргономических характеристик. Для обеспечения комфортных условий обитания экипажа модернизированная БМП-3 оборудована башенным кондиционером с электроприводом и кондиционером-энергоагрегатом с малогабаритным дизелем для отделения десанта и механика-водителя.

Расположение кондиционера-энергоагрегата на БМП-3

Кондиционер-энергоагрегат работает независимо от штатных систем машины и создает комфортные условия для работы боевого расчета при температуре окружающей среды свыше +50°С. Кроме того, вырабатываемая генератором энергоагрегата электрическая мощность при заглушенном основном двигателе обеспечивает работу систем вооружения, наблюдения и аппаратуры связи, а также производит автоматическую зарядку аккумуляторных батарей. Кондиционирование и электроснабжение осуществляется как в движении, так и на стоянке. На плаву в случае отказа основного двигателя энергоагрегат обеспечивает работу водооткачивающих насосов, что позволяет длительное время поддерживать плавучесть машины, сохранять функционирование систем жизнеобеспечения до подхода помощи, а при необходимости вести наблюдение и огонь по противнику. На длительных стоянках и в обороне энергоагрегат снижает заметность машины для средств обнаружения противника, экономит ресурс основного двигателя и минимизирует расход топлива.

С целью экономичного и малошумного электроснабжения аппаратуры сигнализации, связи и наблюдения на машине может быть использован переносной дизельный автономный энергоагрегат мощностью 2 кВт, который устанавливается вне машины на расстоянии до 15 м.

Место водителя на модернизированной БМП-3.

Кроме людей в экстремальных условиях жаркого климата страдает и техника. Так, значительное число поломок дизельного двигателя связано с его перегревом из-за неправильного выбора механиком-водителем режима (передачи) для движения. При движении по песчаной местности при температуре +50°С требуется поддержание высоких оборотов двигателя и внимательное наблюдение за его температурой, превышение которой выводит двигатель из строя. И хотя все механики-водители хорошо знают об этом, в условиях сложной трассы перегрева далеко не всегда удается избежать. Чтобы решить эту проблему, а также улучшить динамические показатели, на БМП-3 устанавливается автомат переключения передач АПП-688. Он предназначен для автоматического переключения передач в зависимости от дорожных условий и величины загрузки двигателя. Это позволяет работать двигателю в зоне максимального КПД с оптимальной температурой охлаждающей жидкости при среднем расходе топлива. Если же перегрев проявляется, то алгоритм АПП-688 оптимизирует движение БМП-3 на более высоких оборотах двигателя, улучшая тем самым охлаждение двигателя.

Применение АПП-688 значительно повышает динамику машины. Время разгона до 60 км/ч сокращается в среднем на 16%, за счет чего 400-метровый участок трассы машина проходит на 8% быстрее, чем в ручном режиме. Кроме того, по запасу хода машина в автоматическом режиме на пройденный километр по пересеченной местности потребляет на 7,5% меньше топлива, чем при ручном переключении передач.

Следует отметить, что конструкция трансмиссии, АПП-688 и органов управления БМП-3 позволяют механику-водителю в любое время переключать передачи вручную с помощью рычага, расположенного перед рулевой колонкой.

Кондиционер-энергоагрегат и автомат переключения передач, установленные в МТО на БМП-3.

Что касается огневой мощи, то она может быть повышена за счет модернизации системы управления огнем. Так, на БМП-3 устанавливается цифровой баллистический вычислитель ВБЦ-88, предназначенный для работы как с существующими, так и с любыми новыми типами боеприпасов российского или зарубежного производства. Мощный процессор обеспечивает расчет углов прицеливания и бокового упреждения при различных условиях стрельбы. При подключении вычислителя к цифровой метеостанции поправки на прицеливание определяются автоматически с учетом данных метеоусловий (температуры воздуха и заряда, атмосферного давления, скорости и направления ветра).

Вышеперечисленные конструкторские изменения могут проводиться как на вновь заказываемых машинах, так и на уже находящихся в эксплуатации непосредственно в условиях ремонтных мастерских заказчика.

В заключение следует отметить, что применение на БМП-3 новых систем, а также более мощного двигателя УТД-32, нового панорамного прицела командира, автомата сопровождения цели, средств защиты и других новинок позволяет российской боевой машине пехоты иметь превосходство над всеми зарубежными аналогами.

topwar.ru

Боевая машина пехоты 4K7FA-KSpZ (Австрия)

Приобретение заводов "Зауэр" фирмой Steyr-Daimler-Puch дало новый толчок развитию конструкторских идей. В 1976 г появилась удлинённая модель бронетранспортёра разработанная на базе бронетранспортёра 4K7FA, получившая рабочее обозначение G127. Она дала начало новому, весьма обширному семейству боевых гусеничных машин, которые имеют один и тот же корпус, двигатель, трансмиссию и ходовую часть. Отличие состоит в вооружении и внутреннем оборудовании машин, что определяется их предназначением. Дальнейшим развитием конструкции 4K7FA явился образец БМП KSpZ (Kampfschutzenpanzer - боевая машина пехоты), разработанный этой компанией по собственной инициативе и, как было объявлено, соответствующий требованиям поля боя 90-х годов. На вооружении австрийской армии эта БМП не состоит, а предлагается на экспорт (хотя предварительно предполагалось закупить 400 машин).

В боевой машине пехоты 4K7FA-KSpZ можно выделить четыре отделения управления (впереди слева), силовое (впереди справа), боевое (за сиденьем механика-водителя) и десантное (кормовая часть корпуса) Помимо командира, механика-водителя и наводчика в машине располагаются восемь солдат с полной выкладкой. Они размещаются возле двойной двери в кормовой стенке самонесущего корпуса или под двумя люками в крыше. Благодаря наличию четырех амбразур для наблюдения и стрельбы, солдаты могут вести огонь не покидая машины. Корпус БМП 4K7FA-KSpZ изготовлен из сварных броневых плит и ряда литых деталей. Лобовая броня машины выдерживает обстрел бронебойными снарядами калибра до 20 мм, а в остальных местах бронирование обеспечивает защиту от огня стрелкового оружия и осколков артиллерийских снарядов.

Основное вооружение состоит из двух пулемётов (калибра 12,7 мм и 7,62 мм) или устанавливаемой в башне кругового вращения 20-30-мм пушки. Разработана башня под хорошо известную английскую 30-мм пушку "Рарден" и спаренный с ней 7.62-мм пулемёт. Защита стрелка, обслуживающего 12,7-мм пулемёт, обеспечивает ему такой же уровень безопасности, как и корпус машины. Благодаря большому углу наведения пулемёта в вертикальней плоскости стрелок имеет возможность вести огонь и по воздушным целям. Место командира отделения пехоты оборудовано панорамным перископом и радиостанцией. Для ориентирования наводчик использует 2 призменных прибора наблюдения, круговой обзор командиру обеспечивается с помощью 5 перископических приборов. У обоих в крыше башни установлены перископические прицелы для стрельбы из основного и вспомогательного оружия.

В качестве силовой установки на машине 4K7FA-KSpZ установлен рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель жидкостного охлаждения 7FA с турбонаддувом и системой охлаждения сжатого воздуха. Его мощность составляет 235 кВт, что при массе БМП, равной 14,8 т, обеспечивает удельную мощность порядка 15,88 кВт, В силовом агрегате используется немецкая трансмиссия ZF, позволяющая двигаться вперед на шести передачах и назад на одной, благодаря гидростатической передаче в системе управления, машина может разворачиваться с произвольным радиусом поворота. При установке рычага переключения скоростей в нейтральное положение, БМП может разворачиваться на месте вокруг собственной оси.

Индивидуальная подвеска состоит из торсионных валов, балансиров и гидравлических телескопических амортизаторов при первых и последних опорных катках. В гусеничной ходовой части применяются десять двойных обрезиненных опорных катков, шесть поддерживающих роликов, ведущие колеса переднего расположения и натяжные колеса (сзади). Интересным решением является механическая компенсационная система, связывающая натяжные колеса с остальными опорными катками. Благодаря ей натяжение гусениц дополнительно регулируется при движении машины по бездорожью.

При движении вперед БМП 4K7FA-KSpZ развивает максимальную скорость до 64 км/ч. при движении назад — 7,4 км/ч. Запас топлива составляет 360 л. Запас хода — 520 км.

Стандартное оборудование машины включает систему внешней и внутренней связи с громкоговорителем в десантном отделении, обогреватель, работающий на дизельном топливе. На крыше десантного отделения имеется 2 вытяжных вентилятора для отсоса пороховых газов во время стрельбы. По требованию заказчика могут устанавливаться оборудование ночного видения, нагнетатель воздуха в боевое отделение, система ППО боевого отделения.

На базе 4K7FA-KSpZ разработана боевая машина пехоты для армии Греции.

Тактико-технические характеристики БМП 4K7FA-KSpZБоевая масса, т 14,8 Экипаж. чел 3+8 Габаритные размеры, мм: длина 5870ширина 2500высота до крыши башни 1611клиренс 420Бронирование, мм противопульное Вооружение. 20 или 30-мм нарезная автоматическая пушка или 12.7-мм пулемёт, 7,62-мм пулемётДвигатель «Стейр» 7FA, 6-цилиндровый рядный дизель жидкocтного охлаждения с турбонаддувом. мощность 235 кВт при 2300 об/мин Максимальная скорость по шоссе, км/ч 64 Запас хода по шоссе, км 520 Запас топлива, л 360 Преодолеваемые препятствия, высота стенки, м 0,8 ширина рва, м 2.1 глубина брода, м 1,0

www.dogswar.ru

БМП-3 Википедия

БМП-3 Классификация Боевая масса, т Компоновочная схема Экипаж, чел. Десант, чел. История Производитель Годы эксплуатации Основные операторы Размеры Длина корпуса, мм Длина с пушкой вперёд, мм Ширина, мм Высота, мм Бронирование Тип брони Лоб корпуса (верх), мм/град. Лоб корпуса (середина), мм/град. Лоб корпуса (низ), мм/град. Борт корпуса (верх), мм/град. Борт корпуса (низ), мм/град. Корма корпуса (верх), мм/град. Корма корпуса (середина), мм/град. Корма корпуса (низ), мм/град. Днище, мм Крыша корпуса, мм Лоб башни, мм/град. Корма башни, мм/град. Крыша башни, мм Активная защита Динамическая защита Вооружение Калибр и марка пушки Тип пушки Боекомплект пушки Углы ВН, град. Углы ГН, град. Дальность стрельбы, км Прицелы Пулемёты Другое вооружение Подвижность Тип двигателя Мощность двигателя, л. с. Скорость по шоссе, км/ч Скорость по пересечённой местности, км/ч Запас хода по шоссе, км Удельная мощность, л. с./т Тип подвески Удельное давление на грунт, кг/см² Преодолеваемый подъём, град. Преодолеваемая стенка, м Преодолеваемый ров, м Преодолеваемый брод, м
БМП-3
БМП
18,7 (+4,0 при установке ДЗ и дополнительных бронеэкранов)
заднемоторная
3
7 + 2 доп. места в передней части
→ Курганмашзавод
с 1987
см. на вооружении
7140
7200
3300
2300 (по крыше башни)
алюминиевая катаная разнесённая со стальными экранами. Защита лобовой проекции от 30-мм БТ/2А42 с Д=300 м
18[1]
10+12+60[1]
10+60[1]
60..43/0[1]
43/0[1]
13/0[1]
13/0[1]
13[1]
10[1]
15[1]
16+50[1]
43[1]
18[1]
«Арена» и ТШУ-2 «Штора-1» на БМП-3М
«Кактус» на БМП-3М-3
100-мм 2А7030-мм 2А72
100-мм нарезное полуавтоматическое орудие-пусковая установка30-мм нарезная автоматическая пушка
40 × 100-мм8 × ПТУР500 × 30-мм
от −6 до +60
360
ПТУР: 4,0км пушка 2А70 (100мм) - до 6,5 пушка 2А72 - до 4,0
комбинированный дневной / пассивный ночной, с лазерным дальномером
3 × 7,62-мм (1 спаренный, 2 курсовых) ПКТ
ПТУР 9М117

УТД-29

Производитель:Барнаултрансмаш
Марка:УТД-29
Тип:дизельный
Максимальная мощность:500 л. с. (331 кВт [450 л. с. по ГОСТ 8.417]), при 2600 об/мин
Максимальный крутящий момент:1460 Н·м, при 1600 об/мин
Конфигурация:V10
Цилиндров:10
Охлаждение:жидкостное
Тактность (число тактов):4
Порядок работы цилиндров:1п-4л-2п-5л-4п- -3л-5п-1л-3п-2л
Рекомендованное топливо:многотопливный
УТД-32 (БМП-3М)
500 (660 на БМП-3М)
70
10 на плаву
600
26,7
торсионная
0,60
30
0,7
2,2
плавает
 БМП-3 на Викискладе

БМП-3 (Боевая машина пехоты-3) — советская и российская боевая бронированная гусеничная машина, предназначенная для транспортировки личного состава к переднему краю, повышения его мобильности, вооружённости и защищённости на поле боя в условиях применения ядерного оружия и совместных действий с танками в бою.

Разработана курганским Специальным конструкторским бюро машиностроения[2]. БМП-3 производится на ОАО «Курганмашзавод»[3]. В эксплуатации находится с 1987-го года, но широкой публике впервые была продемонстрирована лишь в 1990 году, на Параде в честь 45-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне[4][5].

КНР в 1997 году приобрела лицензию на производство боевого отделения БМП-3, которым впоследствии были вооружены китайские боевые машины пехоты Тип 97.

История создания и производства

Разработка БМП-3 («Объект 688М») была начата в 1977 году. В 1983—1986 годах были проведены испытания и в 1987 году она была принята на вооружение Советской армии[6]. В ходе государственных испытаний в районе мыса Опук 2 прототипа БМП-3 должны были на плаву на дистанции до 1500 м вести огонь по прибрежным целям из 30-мм автоматической пушки. Целью выступал танк Т-55, в результате прицел и приборы наблюдения танка были выведены из строя, 100-мм пушка была пробита в 4 местах, а на верхней лобовой детали появились изломы с трещинами[7].

В конструкцию БМП-3 было внедрено 111 изобретений специалистов Специального конструкторского бюро машиностроения.

БМП-3 выиграла тендер и поступила на вооружение армии ОАЭ в количестве более 600 машин[8]. Данные машины были оборудованы тепловизорным прицелом французского производства — такой же прицел используется на основном боевом танке армии ОАЭ — «Леклерк-Тропик». Бронемашина также закупалась рядом других стран. Машина показала после пробега высочайшие показатели на стрельбах, путь в 2000 км БМП-3 прошла в отличие от британских и американских машин.[9]

Броневой корпус и башня

Лобовая броня выдерживает попадания снарядов[каких?] калибром 30 мм с дистанции 200 метров. Крыша и борта выдерживают пулю Б-32 калибром 12,7 мм с дистанции 100—200 метров. При установленных модулях накладной брони с учётом модулей и динамической защиты масса возрастает до 22,7 тонны, что не сказывается на надёжности ходовой части, но уменьшает её ресурс. При десантировании частичной защитой служит открываемая в вертикальное положение крыша над проходом в задней части двигателя. Топливные баки в передней части служат дополнительной защитой.[10]

Вооружение и приборы

Пушка-пусковая 100 мм установка 2А70 весом 400 кг и технической скорострельностью 10 выстрелов в минуту, боекомплект (БК) 40 выстрелов (22 в автомате заряжания). ПТУР 9К116-3, БК — 8 ПТУР (3 в механизме заряжания).

Автоматическая спаренная пушка 2А72/30 мм, боекомплект (БК) — 300 ОФЗ и 200 БТ выстрелов. Для достижения приемлемой[какой?] кучности при автоматике, основанной на отдаче с длинным ходом ствола, применена подвижная муфта, соединяющая стволы 2А70 и 2А72.

Пулеметы ПКТ 7,62х54: 2 курсовых в корпусе, управляются бойцами по бокам от мехвода (либо при их спешивании — дистанционно и синхронно мехводом) и 1 спаренный с пушками в башне, — начальная скорость пули 855 м/с, БК — 2000 патронов к каждому. Стабилизатор — 2Э52-2. Возможна стрельба на плаву. Эффективная дальность стрельбы 4 км для орудия 100 мм, до 3,5-6,0 км — ПТУР, 30 мм пушки — 2 км. Максимальная дальность стрельбы снарядом 3УОФ19 и 3УОФ19-1 — 6,5 км.

Углы наводки −6/+60(360) град. Стреляные гильзы от пушки автоматически выбрасываются. СУО имеет авто и ручной режим и вводит большое количество нужных для точной стрельбы правок, возможна стрельба по низколетящим и зависшим вертолётам с применением СУО[11] (однако ряд экспертов подвергают сомнению эффективность зенитного огня из 30 мм пушки с темпом стрельбы 300 выстрелов в минуту).[12]

Подвижность

Двигатель УТД-29 имеет малую высоту, для выхода десанта размещаемого в средней части корпуса, используется специальный проход над двигателем. БМП-3 плавает со скоростью 10 км/ч, установлены водомёты внутри корпуса. Способная преодолевать стенку 0,7 м, подъём 30 и крен 25 градусов. Двигатель дизельный. Натяжение гусениц управляется с места механика-водителя. Транспортабельность: железнодорожным, автомобильным, воздушным и морским транспортом. Плавать может с минимальной подготовкой, есть функция заднего хода для плавания, есть помпа для откачки воды. Все 6 опорных катков с каждого борта — с гидроамортизаторами.[13]

Модификации

  • БМП-3К — боевая машина пехоты командирская, разработана на базе БМП-3 и предназначена для действий в составе подразделения, управления боем, связи с другими подразделениями и с вышестоящим звеном управления. Основные тактико-технические характеристики и вооружения аналогичны БМП-3. Машина оснащена навигационной аппаратурой, двумя радиостанциями, приёмником, аппаратурой внутренней связи на семь абонентов, автономным генератором и радиолокационным ответчиком. Радиостанция Р-173, дальность связи до 40 км[14].
  • БМП-3Ф — боевая машина морской пехоты, создана на базе БМП-3 и предназначена для ведения боевых действий подразделениями морской пехоты, пограничными и береговыми войсками в прибрежной зоне, на побережье и при высадке морского десанта. От БМП-3 отличается увеличенным запасом плавучести и остойчивости машины, исключено оборудование для самоокапывания, установлены телескопическая воздухозаборная труба и облегченный водоотражающий щиток, введены водоотражающие щитки на башне. Обладает высокой маневренностью на плаву, может двигаться и вести стрельбу с требуемой точностью при волнении воды силой до 3 (волна 0,5-0,75м) и 2 баллов (0,1-0,5м) соответственно. При работающем двигателе может находиться в воде до 7 часов и передвигаться со скоростью до 10 км/ч. Способна выходить на берег в условиях прибойной волны и буксировать однотипное изделие. На машине установлен новый основной прицел «СОЖ» со встроенным лазерным дальномером и каналом управления ПТУР (отличается лучшими эргономикой и надежностью — напр. юстировка лазерного дальномера КДТ-2 в составе прицела 1К13-2, установленного над стволом пушки, легко сбивалась при минимальном внешнем воздействии[15]).
  • БМП-3М — усовершенствованная модификация БМП-3. Превосходит базовую версию по подвижности и огневой мощи благодаря установке нового турбированного двигателя УТД-32Т мощностью 660 л. с. и усовершенствованной системы управления огнём, позволяющей распознавать цели и вести прицельную стрельбу на больших дальностях и скоростях движения. Отличается повышенной защищенностью за счет установки дополнительных броневых экранов и комплекса активной защиты «Арена-Э», который обеспечивает защиту машины от управляемых и неуправляемых противотанковых ракет и гранат противника. СУО позволяет автоматически распознавать, сопровождать и атаковать цели в движении[16]. Дальность распознавания цели типа танк составляет 4500 м[17]. Установленные бортовые экраны защищают от поражения бронебойными пулями калибра 12,7-мм, а также снижают воздействие кумулятивной струи[18]. Десантирование солдат производится через кормовой люк, что несколько осложнено необходимостью переползания десанта через двигатель.
  • БМП-3 c КОЭП «Штора-1» — обеспечивает эффективную защиту машины от поражения ПТУР с полуавтоматическими и автоматическими системами наведения. Его высокая эффективность была подтверждена после выставки IDEX-2003 на полигоне Макатра. При стрельбе по ней различными ПТУРами с дальности 3000 м ни одна из ракет не достигла цели.
  • БМП-3 с ДЗ «Кактус» — продемонстрирована на выставке в Омске в 2001 году. Блоки ДЗ, нечувствительной к прострелу пулей 12,7мм[19], расположены на бортовых и лобовых частях корпуса и башни совместно с резинотканевыми и решетчатыми экранами. Дополнительная защита значительно повышает живучесть БМП в условиях применения лёгких противотанковых средств с кумулятивными боевыми частями. Комплекс вооружения, система управления огнём, внутренняя компоновка, МТО аналогичны базовому образцу. В связи с увеличением массы БМП не может плавать. При демонтаже дополнительной защиты эта способность возвращается, так как водометные двигатели сохранились. Машина имеет большие габариты по ширине (до 3,97 м) и длине корпуса (до 7,16 м).
БМП-3М «Драгун» с модулем БМ 100+30.
  • БМП-3 с боевым модулем «Бахча-У» — отличается современной системой управления огнём и единым механизмом заряжания нового боекомплекта управляемых и неуправляемых 100-мм выстрелов. Управляемая ракета 9М117М1-1 «Аркан» обеспечивает поражение современных танков с динамической защитой на дальности до 5500 м (по некоторым данным — 6000 м). Выстрел ЗУБК23-3 с ПТУР имеет массу 21,5 кг и длину 1185 мм. Новый 100-мм осколочно-фугасный выстрел ЗУОФ19 имеет дальность стрельбы 6500 м и по сравнению со штатным снарядом его эффективность и рассеивание в 2,5—3 и 2 раза лучше соответственно. Применение нового 30-мм бронебойно-подкалиберного снаряда 3УБР8 «Кернер» существенно повышает эффективность стрельбы по легкобронированным целям.
  • БМП-3М «Драгун» — модернизация БМП-3М. Моторно-трансмиссионное отделение перенесено вперёд и перекомпоновано десантное отделение; десантирование производится через аппарель. Силовую установку составляет вариант двигателя типа УТД-32 мощностью 816 л. с. с турбонаддувом, четырёхтактный, с непосредственным впрыском топлива, жидкостного охлаждения, многотопливный, с сухим картером. Имеется три типа боевых модулей, которыми может оснащаться «Драгун»: «БМ 100+30» со 100-мм 2А70 и 30-мм 2А72 пушками; «БМ 57» с 57-мм пушкой; «БМ 125» с 125-мм пушкой 2А75.[20]
  • БМП-3 «Деривация» — версия с необитаемым модулем АУ220М, включающим 57-мм автоматическую пушку.[20]

Машины на базе

Бронетранспортёр БТ-3Ф.
  • БРМ-3К «Рысь» — боевая разведывательная машина войсковой разведки. Предназначена для действий разведывательных и специальных подразделений в тылу противника. Корпус, силовой агрегат и ходовая часть аналогичны БМП-3. Основное вооружение — 30-мм пушка двустороннего заряжания 2А72 (скорострельность 300 выстр./мин.) со спаренным 7,62-мм пулеметом ПКТ. Для борьбы с бронированными целями имеется 4 ПТУР в укладке. Экипаж вооружен автоматами (боекомплект 1800 патронов) и 15 ручными гранатами. Машина оснащена системой обнаружения целей и передачи данных командованию части, навигационной системой 1Г50 с новым гирокомпасом, средствами связи (Р-163-50У, Р-163-50К, Р-163-У, дальность передачи данных до 100—350 км), ФВУ и системой пожаротушения. Принята на вооружение в 1995 г., близка к БМП-3 по подвижности и защищенности. Комплекс приборов разведки обеспечивает поиск, обнаружение и опознавание целей в различных условиях, обработку и передачу полученной информации по назначению. В его состав входят: тепловизионный прибор разведки ШН71, ночной активно-импульсный прибор наблюдения 1ПН61, лазерный дальномер ПЛД «Фауна-М» (1Д14), радиолокационная система 1РЛ133-1 (ПСНР-5 «Кредо»), приёмопередатчик которой установлен на отдельном карданном подвесе и может подниматься на высоту 1 м, а также устанавливаться треноге вне машины. Встроенные средства топогеодезического обеспечения (полуавтоматический гирокомпас 1Г50, навигационная аппаратура ТНА-4 и др.) обеспечивают машину цифровой навигационной информацией и отображают её местоположение на топографической карте. При необходимости в этих целях могут быть использованы визир ориентирования, а также башенные устройства совместно с комплексом средств разведки. Масса БРМ-ЗК «Рысь» составляет 19,6 т, экипаж — 6 человек, высота — 2,57 м.
  • БТ-3Ф — бронетранспортёр для морской пехоты
  • БРЭМ-Л «Беглянка» — бронированная ремонтно-эвакуационная машина на базе боевой машины пехоты, с крановой стрелой и тяговой лебедкой.
  • 2С18 «Пат-С» — опытная 152-мм самоходная гаубица.
  • 2С31 «Вена» — автоматизированное 120-мм самоходное артиллерийское орудие.
  • Объект 699 — универсальное гусеничное шасси.
  • УР-93 — установка разминирования на базе БМП-3. Впервые продемонстрирована в 2007 году в Нижнем Тагиле на выставке RDE-2007.
  • УР-07 — установка разминирования на базе БМП-3.
  • 9П157-2 — боевая машина противотанкового ракетного комплекса «Хризантема-С»
  • 9П157-4 — машина управления батареей противотанкового ракетного комплекса «Хризантема-С»
  • 9П161 — шасси самоходного ПТРК 9К128 Корнет-С на шасси БМП-3 с двумя ПУ, каждая с 1 направляющей и автоматом заряжания.
  • 9П162 — шасси самоходного ПТРК 9К128-1 Корнет-Т на шасси БМП-3 с двумя ПУ, каждая с 1 направляющей и автоматом заряжания.
  • ТКБ-841 — российская опытная зенитная самоходная установка из состава зенитного ракетно-артиллерийского комплекса 30Ю6 «Панцирь-С1-О»
  • АДЗМ «Восторг-2» — авиатранспортабельная дорожно-землеройная машина на базе БМП-3
  • 2С38 «Деривация-ПВО» — зенитная версия с 57-мм пушкой.
  • 2С17 «Нона-СВ» — проект 120-мм САУ на базе БМП-3 (были также варианты на базе 2С1 и БМП-2) с изменённой и удлинённой башней и орудием 2А51, которое присутствует на 2С9. Экипаж машины вырос до четырех человек. На машине стоит шесть 81-мм дымовых гранатометов 902В «Туча».

Оценка машины

Суворов Сергей Викторович, пресс-секретарь ЗАО «Военно-промышленная компания», эксперт в области бронетанковых вооружений, полковник танковых войск запаса, кандидат военных наук[21]:

До того, как мне самому пришлось поэксплуатировать БМП-3, я не раз слышал самые разные отзывы об этой машине, в большинстве своём отрицательные и, в основном, от тех, кто её живьём не видел. В течение трёх лет я на собственном опыте смог оценить все недостатки и преимущества БМП-3. Моё мнение — машина замечательная, другой такой в мире нет, а значит, эта машина имеет право на существование и дальнейшее развитие. Подтверждением этих слов является контракт на закупку БМП-3 армией ОАЭ. А ведь решение на закупку этих машин правительство ОАЭ приняло после всесторонних конкурсных испытаний в этой стране российской БМП-3, американской М2А1 Bradley и английской MCV80 Warrior.

На вооружении

БМП-3 в армии ОАЭ, 2003 год. БМП-3 армии Кувейта, 2011 год.
  • Азербайджан Азербайджан — 88 БМП-3, по состоянию на 2016 год[22]Всего заказано более 100 единиц[23]
  • Алжир Алжир — 100 БМП-3, по состоянию на 2016 год[24]
  • Венесуэла Венесуэла — 123 БМП-3 и её модификаций, по состоянию на 2016 год[25]
  • Индонезия Индонезия — 54 БМП-3Ф, по состоянию на 2016 год[26]
  • Кипр Кипр — 43 БМП-3, по состоянию на 2016 год[27]. Контракт на поставку заключён в 1995 году, машины поставлялись в период с 1995 по 1996 годы. Общая стоимость контракта составляет $68 млн[28].23 БМП-3 поставлено в начале 2018 года.
  • Республика Корея Республика Корея — 40 БМП-3, по состоянию на 2016 год[29]. По другим данным около 30 машин передано в счёт долга СССР в 1995 году, поставки которых осуществлялись в период с 1996 по 1998 годы; ещё около 37 машин передано в 2002 году, поставки которых осуществлялись в период с 2005 по 2006 годы[28].
  • Кувейт Кувейт — 120 БМП-3, по состоянию на 2016 год[30]. По другим данным около 142 машин куплено в 1994 году, поставки осуществлялись в период с 1995 по 1997 годы, ещё 25 единиц БМП-3 поставлены в 2010 году[28].
  • ОАЭ ОАЭ:
  • Россия Россия — 500 БМП-3[33]; не менее 22 БМП-3 были переданы в ЗВО[34] в 2016 году по контракту, предусматривающему поставку более 200 машин до конца 2017 года.[35].
  • Туркмения Туркмения — 4 БМП-3, по состоянию на 2016 год[36]
  • Украина Украина — 4 БМП-3, по состоянию на 2016 год[37]
  • Шри-Ланка Шри-Ланка — 45 БМП-3, по состоянию на 2007 год[38][39][40]

Статус неизвестен

  • Греция Греция: в 2008 году заказано 420 БМП-3[41] на сумму более 1,2 млрд евро.[42] 22 июня 2009 года было заявлено о финальной стадии оформления контракта на 1000 машин[43]. Но в связи с экономическим кризисом контракт был заморожен.
  • США США: 1 единица БМП-3 поставлена с Украины[44]

Служба и боевое применение

  • Применялись российскими вооружёнными силами в ходе Первой чеченской войны[45].
  • Использовались ОАЭ при вмешательстве в вооружённый конфликт в Йемене[46], в том числе, вероятно, передавались войскам Южного Йемена[47]. Именно в Йемене произошла единственная известная боевая потеря БМП-3: одна из машин, принадлежащих ОАЭ, подорвалась на противотанковой мине, установленной хуситами[48]

Изображения

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 О. А. Гомырин, А. Я. Шумилов. Особенности корпуса и башни БМП-3. // Вестник бронетанковой техники. — Москва: Военное издательство Министерства обороны СССР, 1991. — № 5. — С. 14—34.
  2. ↑ Оф. сайт ОАО «СКБМ»
  3. ↑ Оф. сайт ОАО «Курганмашзавод»
  4. ↑ БМП-3, гусеничная плавающая боевая машина пехоты Архивировано 13 июня 2013 года.
  5. ↑ Бронированная машина пехоты БМП-3 (часть 1)
  6. ↑ БМП-3: скорость, манёвр, огонь! Архивировано 28 мая 2008 года.
  7. ↑ Боевая машина пехоты БМП-3. Описание. Технические характеристики. Применяемые агрегаты производства ОАО ММЗ Знамя
  8. ↑ «Тунгуски» вместо масла
  9. ↑ За этой военной машиной охотились западные спецслужбы. БМП 3.Боевая машина пехоты. Ударная сила — YouTube
  10. ↑ Боевая машина пехоты БМП-3. Описание. Технические характеристики. Применяемые агрегаты производства АО ММЗ Знамя  (недоступная ссылка — история). Проверено 18 апреля 2015. Архивировано 18 апреля 2015 года.
  11. ↑ БМП-3 — Самый-Самый — YouTube
  12. ↑ Боевая машина пехоты БМП-3
  13. ↑ Курганмашзавод. Боевая машина пехоты БМП-3
  14. ↑ Командирская боевая машина пехоты БМП-3К
  15. ↑ Сергей Суворов полковник запаса, кандидат военных наук. "КОРОЛЕВА ПЕХОТЫ" В АРАВИЙСКОЙ ПУСТЫНЕ.
  16. ↑ Огневая мощь
  17. ↑ Прицельный комплекс «Весна-К»
  18. ↑ «Дополнительные броневые экраны» на сайте «Курганмашзавод»
  19. ↑ Курганмашзавод. Навесной комплекс динамической защиты. kurganmash.ru. Проверено 18 августа 2016.
  20. ↑ 1 2 Концерн «Тракторные заводы» показал БМП-3 в версиях «Деривация» и «Драгун»: Оружие: Силовые структуры: Lenta.ru
  21. ↑ С. Суворов. Боевая машина пехоты БМП-3 // Фронтовая иллюстрация : Периодическое иллюстрированное издание. — «Стратегия КМ», 2008. — № 1. — С. 68.
  22. ↑ The Military Balance 2016. — P. 180.
  23. ↑ The Military Balance 2016. — P. 209.
  24. ↑ The Military Balance 2016. — P. 320.
  25. ↑ The Military Balance 2016. — P. 416.
  26. ↑ The Military Balance 2016. — P. 258.
  27. ↑ The Military Balance 2016. — P. 85.
  28. ↑ 1 2 3 Stockholm Internation Peace Research Institute — Arms Transfers Database
  29. ↑ The Military Balance 2016. — P. 267.
  30. ↑ The Military Balance 2016. — P. 338.
  31. ↑ The Military Balance 2016. — P. 357.
  32. ↑ The Military Balance 2016. — P. 359.
  33. ↑ The Military Balance 2016. — P. 190.
  34. ↑ Военные получат партию новых БМП-3 — Lenta.ru, 11.03.2016 // lenta.ru
  35. ↑ Россия хочет выкупить обратно БМП-3, поставленные Южной Корее — regnum.ru, 07.04.2015
  36. ↑ The Military Balance 2016. — P. 203.
  37. ↑ The Military Balance 2016. — P. 205.
  38. ↑ Sri Lanka (LTTE). International Institute For Strategic Studies (March 15, 2007). Проверено 15 марта 2007. Архивировано 4 июня 2012 года.
  39. ↑ «КОРОЛЕВА ПЕХОТЫ» В АРАВИЙСКОЙ ПУСТЫНЕ
  40. ↑ Восстание тамилов на Шри-Ланке. Борьба на суше
  41. ↑ Agence France-Presse. Russia to Sell 420 BMPs to Greece (англ.). Defence News. Army Times Publishing Company (6 октября 2008). Проверено 27 октября 2008. Архивировано 4 июня 2012 года.
  42. ↑ Сумма контракта на поставку БМП в Грецию может составить 1,2 млрд евро — Каталог Актуальных Новостей — News.BceTYT
  43. ↑ Греция купит у России тысячу боевых машин пехоты БМП-3М
  44. ↑ United States of America Report (англ.). Проверено 27 августа 2012. Архивировано 18 октября 2012 года.
  45. ↑ Сергей Суворов. Боевые машины пехоты БМП-1, БМП-2 и БМП-3. military.wikireading.ru. Проверено 26 декабря 2016.
  46. ↑ Saudi, UAE troops aiding pro-Hadi militants in Yemen: Report (англ.). Press TV (4 августа 2015). Проверено 26 декабря 2016.
  47. ↑ BMP-3 in Yemen
  48. ↑ UAE BMPs destroyed in Yemen mines

Литература

  • T. J. O'Malley. Fighting Vehicles: Armoured Personnel Carriers and Infantry Fighting Vehicles. — Лондон: Greenhill Books, 1996. — 144 с. — (Greenhill Military Manuals). — ISBN 1-85367-211-4.
  • The Military Balance 2007 / C. Langton. — London: Routlege / The International Institute for Strategic Studies, 2007. — 450 p. — ISBN 1-85743-437-4.
  • 100-мм орудие-пусковая установка. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. 2А70.00.000ТО. — 1989. — 136 с.
  • О. А. Гомырин, А. Я. Шумилов. Особенности корпуса и башни БМП-3. // Вестник бронетанковой техники. — Москва: Военное издательство Министерства обороны СССР, 1991. — № 5. — С. 14—34.
  • Суворов С. Новые возможности БМП-3 (рус.) // Техника и вооружение вчера, сегодня, завтра : журнал. — 2003. — Ноябрь (№ 11). — С. 12-17.
  • Суворов С. Новые возможности БМП-3 (рус.) // Техника и вооружение вчера, сегодня, завтра : журнал. — 2003. — Декабрь (№ 12). — С. 12-19.

Ссылки

wikiredia.ru