Содержание
ЮРИЙ ГАГАРИН — ПЕРВЫЙ ЧЕЛОВЕК В КОСМОСЕ
Как все начиналось.
Детство Юрия Гагарина пришлось как раз на годы войны. В первые же месяцы начала войны немцы заняли деревню Клушино, что неподалёку от города Гжатск на Смоленщине. Она как раз лежала на пути продвижения захватчиков. Претерпеть пришлось многое и, конечно, душа семилетнего мальчика не осталась безучастна ко всем бедам, обрушившимся на родную деревню. Вместе со страданиями односельчан мужала и душа Юрия. Учебу в школе пришлось прервать. Возобновилась она уже после освобождения деревни Красной армией в апреле 1943 года.
Юношей, одновременно посещая школу рабочей молодежи, он с отличием закончил Люберецкое ремесленное училище по специальности формовщик-литейщик. Дальше дорога лежала в Саратов в индустриальный техникум. В этом городе и случилось событие, изменившее жизнь молодого человека. 25 октября 1954 года Юрий Гагарин впервые пришёл в аэроклуб. Следующий год для него был знаменательным. Отличное окончание учебы в техникуме совпал с первым самостоятельным полетом на самолете ЯК-18.
Молодой лётчик совершил около двухсот полетов, при этом налетав более 42-х часов.
В 1955 году Юрий был призван в армию. Путь лежал в Чкалов в 1-е военно-авиационное училище лётчиков имени К. Е. Ворошилова. В то время имя летчика-испытателя Я. Ш. Акбулатова было широко известно. Он-то и передал своё мастерство владения самолетом молодому Юрию. Позади остались сложности учебы и, окончив с отличием училище, два года Юрий служил в истребительном полку 122-й истребительной авиационной дивизии Северного флота.
Окончив учебу в 1959 году и налетав в общей сложности 265 часов, Гагарин пишет заявление с просьбой зачислить его в группу кандидатов в космонавты. Ответ пришёл незамедлительно. Через неделю после обращения он был вызван в Москву в Центральный научно-исследовательский авиационный госпиталь для прохождения всестороннего медицинского обследования. В начале 1960 года специальная медицинская комиссия признала старшего лейтенанта Гагарина годным для космических полётов. Уже в марте вышел приказ К.
А. Вершинина о зачислении Юрия в группу кандидатов в космонавты. К тренировкам приступили без промедления. Теоретические и практические занятия по программе подготовки космонавтов требовали недюжинных знаний и серьезной физической и психической выносливости претендентов. Центр подготовки космонавтов переезжает на постоянное место базирования в Щелковский район в Звёздный городок.
Выдержав жесткий отбор, сформировалась из двадцати человек Группа ВВС №1 на первый полет в космос. Отбирал сам Сергей Павлович Королёв. Кроме прочих требований важен был рост, вес и здоровье кандидата. Ему не должно было быть больше тридцати лет. Требовалось, чтобы он был членом КПСС. Вскоре из этой группы были отобраны шесть претендентов на первый полет в космос, в которую и вошёл Юрий Алексеевич Гагарин.
У Королёва были все основания торопиться. Американцы тоже работали над полетом человека в космос и Советскому Союзу надо было быть первым. Сроки были определены между 11 и 17 апреля 1961 года.
Имя того, кто первый проложит дорогу в космос, определялось в последний момент на заседании Государственной комиссии.
Им стал Юрий Гагарин, дублером — Герман Титов.
Заранее было подготовлено три сообщения ТАСС. «Успешное» — в случае благополучного исхода, «Обращение к правительствам других стран» — в случае, если космический корабль упадёт на территории других стран или в мировом океане с просьбой о помощи в поиске и последнее — «трагическое» в случае, если космонавт не вернётся живым.
С позывным «Кедр» Юрий Гагарин стартовал на космическом корабле «Восток-1» с космодрома Байконур 12 апреля 1961 года в 09:07 по московскому времени. Совершив один оборот вокруг Земли, он завершил свой полет на 108 минуте.
Во время приземления спускаемого аппарата произошёл сбой в системе торможения и аппарат приземлился в незапланированной Саратовской области. Радар ближнего военного аэродрома зафиксировал две неопознанные цели. Это был спускаемый аппарат и катапультировавшийся на высоте 7 километров от земли космонавт, как и было запланировано. Говорят, что Юрия после возвращения на Землю первыми встретили жена и внучка лесника.
Возможно, что это только легенда. Но вскоре аппарат был взят под охрану военными, а космонавта повезли в расположение части, откуда Юрий Гагарин отрапортовал через комиссара дивизии ПВО главкому ВВС о выполнении задания и благополучном возвращении на Землю.
На Красной площади во время митинга с участием глав СССР Н. С. Хрущёв объявил о присвоении Юрию Гагарину званий Героя Советского Союза и «Лётчик-космонавт СССР». События на Красной площади транслировались на весь мир. Вечером на торжественном приеме в Георгиевском зале Большого Кремлевского дворца, на который были приглашены и конструкторы, имена которых не были известны миру, Л. И. Брежнев вручил Гагарину медаль «Золотая Звезда» Героя Советского Союза и орден Ленина. Страна салютовала герою! Поздравления и приглашения шли нескончаемым потоком со всех стран. Подъем народный был столь велик, что многим рождённым мальчикам в те дни давались имена Юрий в честь первого космонавта планеты.
Наш соотечественник с перерывами за три года посетил 30 стран.
Его чествовали руководители разных государств, народы затаив дыхание слушали его выступления, устраивали космонавту овации, сердца всех людей планеты были охвачены восторгом. Иностранные правительства вручают Юрию Гагарину награды, почетные дипломы, премии, золотые ключи от ворот городов Каира и Александрии. Первый космонавт планеты награждён золотой медалью имени Циолковского «За выдающиеся работы в области межпланетных сообщений». В одночасье Гагарин стал самым знаменитым гражданином мира. Он избирается Почетным членом Международной академии астронавтики, становится командиром отряда советских космонавтов.
Тем временем Гагарин принимает самое непосредственное участие в подготовке экипажей к полетам на космических кораблях «Восток», «Восход» и «Союз». В планах стоял и свой собственный полет, Юрий состоял членом экипажа одного из готовящихся лунных кораблей.
Руководство оберегало первого космонавта, ограждало его от каких-либо непоправимых ситуаций, но Гагарин был настойчив и добился направления на восстановление квалификации летчика-истребитель.
Все оборвалось 27 марта 1968 года. Вылетев с подмосковного аэродрома Чкалов с летчиком-инструктором, командиром полка, Героем Советского Союза Владимиром Серегиным на свой один из » крайних», как говорят летчики, полетов перед самостоятельным вылетом, из полёта они не вернулись. Полет «крайний» стал полетом последним. Родина потеряла двух славных своих сыновей. В город Киржач Владимирской области в место южнее посёлка Новосёлово было направлено несколько комиссий по выяснению причин и обстоятельств катастрофы. По сей день они являются невыясненными. Результаты засекречены, все обломки самолета собраны в емкости под резолюцией «хранить вечно». Урны с прахом лётчиков установлены в нишах Кремлевской стены.
Имя Юрия Алексеевича Гагарина носит Военно-воздушная академия в Монино Московской области, его именем назван Центр подготовки космонавтов в Звездном городке. Лайнеры и научно-исследовательское судно с гордостью носят имя первого космонавта. Учебные заведения, улицы и проспекты многих городов названы именем первопроходца космоса.
Площади, на которых установлены памятники Гагарину приобретают особую атмосферу. Кратер на обратной стороне Луны получил имя Юрия Гагарина, малая планета под номером 1772 живет своей космической жизнью с именем героя. В шахтах Восточно-Казахстанской области Казахстана найден редкий минерал. Теперь он носит имя «Гагаринит». С космодрома Байконур 5 апреля 2011 года стартовал космический корабль «Союз ТМА-21». Звезды читали на его борту такое знакомое им имя Юрия Гагарина. Вселенная приняла своего героя.
Мы, земляне, благодарны герою-первопроходцу космоса и день 12 апреля отмечаем как День космонавтики. Причём, если В Росси он называется именно так, то США и страны Западной Европы отмечают этот праздник, называя его Ночью Юрия.
Многолетние усилия большого числа сотрудников под руководством Генерального конструктора Сергея Павловича Королёва получили своё триумфальное завершение — Юрий Гагарин проложил дорогу в Космос. Прошли десятилетия. Прокладывая все дальше дорогу в Космос, к сожалению, не обошлось без потерь.
Но ничто уже не остановит человечество в изучении Вселенной, начало которой навечно связано с именем Юрия Гагарина.
Пройти по стопам Юрия Гагарина сегодня можно в Звёздном Городке, на Северо-западе от Москвы. После многих лет секретности недавно центр подготовки космонавтом открыл свои двери для туристов. Вам будет доступен не только осмотр и рассаз из истории, но Вы также сможете опробовать тренажёры на который тренируются действующие космонавты, сделать уникальные фото в настоящем космическом скафандре, пообщаться с настоящим космонавтом и попробовать свои силы в симуляторе-тренажёре, реалистично имитирующим космический полёт к МКС и используемом для подготовки космонавтов. Закажите экскурсию в Звёздный Городок прямо сейчас!
Юрий Гагарин: первый полет в космос — как это было
12 апреля
Алиса Селезнёва
Первый полет в космос — для человечества это невероятный прорыв, который всегда будет связан с именем советского космонавта.
Юрий Гагарин совершил, казалось, невозможное. «Он сказал — поехали! — и махнул рукой». «Рамблер» рассказывает, как 12 апреля 1961 года стало днем первого полета человека в космос, почему выбрали именно Гагарина и что с ним произошло после.
С чего все началось
Подготовка к космическому полету потребовала максимум усилий не только от конструкторов, инженеров и других наземных специалистов, но и, конечно же, самих космонавтов. В первом отряде космонавтов было двенадцать военных летчиков, каждый из которых мог стать первым. Но выбор пал на Юрия Гагарина.
РИА Новости
Ставку сделали на молодых — не старше 35 лет — и выносливых, потому что в полете произойти могло все что угодно. Часто испытания находились за гранью физических возможностей человека. Например, просидеть в зимней экипировке в камере с температурой 90 градусов не менее 75 минут. Также космонавты должны были быть не выше 170 сантиметров и не тяжелее 70 килограммов, поскольку место в кабине было ограничено.
Примерно за девять месяцев до старта будущим космонавтам показали корабль Восток». Гагарин вызвался первым посидеть кабине, и это понравилось главному советскому конструктору ракетно-космической техники Сергею Королеву, который тогда шепотом поделился со своим заместителем предположением, что этот и полетит первым.
Тест на честность
Также Сергей Королев ценил Гагарина за честность. Кстати, на честность космонавтам тоже пришлось пройти испытание. Каждый из них должен был следить за своим самочувствием и немедленно сообщать о недомогании. Перед выполнением одного из заданий их спросили, готовы ли они, все ответили утвердительно, и лишь Гагарин отметил, что у него с утра болит голова, но к испытаниям он, конечно, готов. Никто из космонавтов не знал, что за завтраком каждому дали таблетку, вызывающую головную боль.
РИА Новости
Сложный выбор
Но на самом деле выбирал не только Королев. Для этого была создана целая комиссия, которое досконально изучала личное дело каждого, и незадолго до старта круг кандидатов сузился до троих:
- Гагарина,
- Титова,
- Нелюбова.
Для них по индивидуальным меркам изготовили скафандры. Также существует легенда, что Гагарина выбрали за его улыбку. Когда Хрущев спросил у академика Глушко, работавшего с Королевым, кого бы он отправил в космос, тот ответил:
«Если для дела — то лучше остановить выбор на Титове. А если иметь в виду политическую составляющую — на Гагарине. Посмотрите на его улыбку. Одна его улыбка сделает больше, чем все наши дипломаты».
Титова назначили вторым номером, и, если бы накануне полета с Гагариным что-то случилось, в космос полетел бы он. У руководителя подготовки первых космонавтов генерал-полковника Николая Каманина на Титова были свои планы, он рассчитывал отправить его в более сложный полет, в ходе которого космический аппарат совершил бы вокруг Земли шестнадцать витков. Для этой цели Титов подходил лучше, так как физически был более крепким.
Перед стартом
В три часа ночи (или утра!) на стартовой площадке началась финальная проверка всех систем.
Гагарина и Титова разбудили в половине шестого. Оба были в хорошем настроении, отлично себя чувствовали и были готовы к полету.
РИА Новости
На завтрак в этот день давали мясное пюре, кофе и джем из черной смородины. В шесть утра государственная комиссия признала, что к полету все готово и окончательно утвердила полетное задание.
РИА Новости
А без десяти семь Гагарин вышел из автобуса, перед стартом у него даже взяли автограф. Он поднялся на борт, помахал обеими руками и скрылся внутри. Титову разрешили после этого снять скафандр и вернуться
В 7:11 он вышел в эфир, подтвердил, что с ним все хорошо и приступил к проверке скафандра. Перед стартом выяснилось, что не замкнулся концевой контакт «Люк закрыт» одного из трех датчиков люка. Неисправность устранили за несколько минут.
В полете
А в 9:07 корабль с Юрием Гагариным на борту устремился в космос. В тот день в полетном задании первого космонавта была указана цель совершить оборот вокруг Земли.
Почти весь полет ракета-носитель «Восток» проработала без замечаний, неполадки начались при возвращении на Землю. В тот момент не сработала система радиоуправления, двигатели 3-й ступени выключились только после срабатывания дублирующего механизма. А поскольку корабль уже вышел на орбиту, ее высшая точка оказалась на 100 километров выше расчетной. Если бы отказал тормозной двигатель, спуск мог продолжаться от 20 до 50 дней. Запас еды на борту был рассчитан на 10 дней.
В полете Гагарин проводил простейшие эксперименты: пил, ел, писал карандашом — все, что он делал, он записывал на бортовой магнитофон.
В 10:25:34 включилась тормозная двигательная установка, но импульса не хватило, автоматика запретила штатное разделение отсеков. Из-за этого корабль десять минут беспорядочно крутился и кувыркался со скоростью один оборот в секунду, пока не вошел в более плотные слои атмосферы. Тогда спускаемый аппарат отделился от приборно-двигательного отсека.
Гагарин катапультировался на высоте 7 километров, капсула, в которой он находился спускалась на отдельном парашюте.
У космонавта не сразу открылся клапан в скафандре, через который должен был поступать воздух. Но и с этим Гагарин справился. Дополнительный парашют открылся на высоте 3 километра, и космонавту пришлось управлять им с помощью строп, чтобы не угодить в по-весеннему холодную Волгу.
После приземления
Юрий Гагарин приземлился на пашню у берега Волги вблизи деревни Смеловка Терновского района Саратовской области.
РИА Новости
Его встретили местные жители, а вскоре к месту приземления прибыли военные. Космонавта доставили в расположение военной части, откуда он докладывал:
«Прошу передать главкому ВВС: задачу выполнил, приземлился в заданном районе, чувствую себя хорошо, ушибов и поломок нет. Гагарин».
Капсула приземлилась чуть раньше неподалеку от места приземления космонавта, ее взяли под охрану, а сейчас она находится в музее РКК «Энергия».
РИА Новости
Кто поздравил
- Президент США Джон Кеннеди написал: «Мы поздравляем Вас и советских ученых и инженеров, сделавших это достижение возможным. Я выражаю искреннее пожелание, чтобы в дальнейшем стремлении к познанию космоса наши страны могли работать вместе и добиться величайшего блага для человечества»;
- Премьер-министр Великобритании Гарольд Макмиллан назвал полет Юрия Гагарина в космос «величайшим успехом ученых, техников и астронавтов» и «историческим событием»;
- Президент Франции Шарль де Голль отметил, что «успех советских ученых и астронавтов делает честь Европе и человечеству».
Я выражаю искреннее пожелание, чтобы в дальнейшем стремлении к познанию космоса наши страны могли работать вместе и добиться величайшего блага для человечества»;День первого полета в космос стал праздником и отмечается сейчас как День космонавтики.
Наука,Видео,Николай Каманин,Гарольд Макмиллан,Сергей Королев,Юрий Гагарин,Джон Кеннеди,РКК Энергия,
Юрий Гагарин, первый человек в космосе и на орбите Земли, Восток-1, 12 апреля 1961 года; виды космических собак Белки и Стрелки в полете, Спутник V, 19 августа 1960 г., неизвестный фотограф [Восток-1]; камера в Sputnik V
Клиенты должны загрузить документы, удостоверяющие личность, чтобы участвовать в торгах.
Внимание! Прежде чем регистрироваться для участия в распродаже, убедитесь, что вы прочитали и поняли График премиум-аккаунтов для покупателей.
Перейдите на страницы лотов, на которые желаете сделать заочную ставку.
Нажмите здесь, чтобы завершить регистрацию
9 a
Снято телекамерой внутри космического корабля «Спутник V» 19 августа 1960 г.
Два старинных серебряно-желатиновых отпечатка на бумаге на основе волокна, 14,4 x 8,6 см и 10,4 x 7,2 см, оригинальные фотографии из проволочной прессы, оба с авторскими правами «Reportagebild Stockholm-Sweden» и «Svenska Dagbladets Bild-Arkiv». марки от «22-8-1960” на оборотной стороне
9 b
Неизвестный фотограф
Юрий Гагарин, первый в мире человек в космосе и на орбите Земли, перед запуском
Восток 1, 12 апреля 1961
Старинный серебряно-желатиновый отпечаток на волокне на бумаге, 15 x 20 см, оригинальное фото из телеграфной прессы, с подписью Associated Press (радиофото АП из ТАСС) на полях и авторскими штампами «Reportagebild Stockholm-Sweden» и «Svenska Dagbladets Bild-Arkiv» с датой «14-4- 1961” на обороте
15 x 20 см (6 x 8 дюймов)
Этот лот будет перевезен в Christie’s Park Royal.
Кристис
сообщит вам, если лот был отправлен за пределы площадки.
Вывоз и хранение лота регулируется условиями хранения, которые можно найти на сайте Christies.com/storage, а также нашими сборами за хранение.
изложены в таблице ниже — они будут применяться независимо от того, останется ли лот в Christie’s или будет удален в другом месте.
Пожалуйста, позвоните в службу поддержки клиентов Christie’s за 24 часа, чтобы забронировать время для сбора в Christie’s Park Royal.
Все коллекции Christie’s Park Royal будут доступны только по предварительной записи.
Тел.: +44 (0)20 78399060
Электронная почта: [email protected].
Если лот останется на Christie’s, его можно будет забрать в любой рабочий день с 9:00 до 17:00.
В выходные лоты не доступны для сбора.
Обратите внимание, данный лот является собственностью потребителя. См. пункт h2 Условий продажи.
Предоставлено вам
9 a
19 августа 1960 года Советский Союз запустил капсулу «Спутник V» с парой собак Белкой («Белка») и Стрелкой («Маленькая стрела»), которые потратили один день в космосе.
Они были первыми живыми существами, которые вышли на орбиту и благополучно вернулись. И они вселили в Советский Союз уверенность в том, что он сможет отправить человека в космос менее чем через год.
9 b
Знаменитая фотография Гагарина на пути к запуску.
«Майор Юрий Гагарин, первый в мире человек, вышедший на орбиту Земли и благополучно вернувшийся, в скафандре и шлеме в автобусе по пути на космический корабль на космодроме (аэродром космических полетов) где-то в Советском Союзе, 12 апреля» (Ассошиэйтед пресс подпись).
Восток-1 был первым пилотируемым космическим полетом в истории, состоявшимся за 23 дня до первого суборбитального полета США (Mercury Redstone 3 с Аланом Шепардом на борту 5, 19 мая.61). Космическая капсула «Восток-3КА» была запущена с космодрома Байконур 12 апреля 1961 года с советским космонавтом Юрием Гагариным на борту, что сделало его первым человеком, вышедшим в открытый космос, а также на орбиту Земли.
Орбитальный космический полет состоял из одной орбиты вокруг Земли, которая проходила над верхними слоями атмосферы на высоте 169 км (91 морская миля) в самой нижней точке.
Полет занял 108 минут от старта до посадки. Гагарин спрыгнул с парашютом на землю отдельно от своей капсулы после катапультирования на высоте 7 км (23 000 футов).
Еще из
Путешествие в другой мир: Коллекция фотографий Виктора Мартина-Мальбуре
Просмотреть все
Сделать ставку
Отчет о состоянии
Специалист Christie’s может связаться с вами, чтобы обсудить этот лот или уведомить вас об изменении состояния перед продажей.
Я подтверждаю, что прочитал это важное уведомление об отчетах о состоянии и согласен с его условиями.
Посмотреть отчет о состоянии
Калькулятор стоимости
Предполагаемая премия покупателя
Убытки, повреждения и ответственность (LDL)
примерное время доставки
Ориентировочная стоимость
Исключительно обязанности
Неизвестный фотограф [Восток 1]; камера в Sputnik V
Юрий Гагарин , первый человек в космосе и на орбите Земли, Восток-1, 12 апреля 1961 года; Виды космических собак Белки и Стрелки в полете, Спутник V, 19 августа 1960 г.
Эстимейт: 1000–1500 фунтов стерлингов.
| Восток успешно приземляется На обратном пути все было хорошо до завершения 40-секундной работы тормозного двигателя, успешно инициированного в 10:25 мск. Космический корабль начал вращаться вокруг своей оси с очень большой скоростью. На протяжении десятилетий сам факт, не говоря уже о причине всего инцидента с отделением капсулы и ее приборного модуля, оставался неизвестным для широкой публики. Даже спустя полвека популярные описания аварии крайне неточны. Предыдущая глава: Восток вращается вокруг Земли Ухабистая дорога домой Все выглядело хорошо до завершения 40-секундного включения тормозного двигателя, успешно начатого в 10:25 мск. .
Гагарин ожидал отделения спускаемого аппарата от приборного отсека через 10-12 секунд после спуска с орбиты, однако этого не произошло. Тем временем космический корабль продолжал бешено кувыркаться, приближаясь к более плотным слоям атмосферы. Несмотря на эту ситуацию, Гагарин написал, что, по его мнению, все готово для безопасной посадки: .
По словам Гагарина, окончательное разделение произошло в 10:35, когда корабль находился над Средиземным морем. Сбой при торможении На протяжении десятилетий сам факт, не говоря уже о причине всего инцидента с отделением капсулы и ее приборного модуля, оставался неизвестным широкой публике. Даже после публикации доклада Гагарина по крайней мере один участник событий отрицал какие-либо проблемы при входе в атмосферу и пытался объяснить ситуацию замешательством Гагарина относительно реального времени отделения. Однако благодаря усилиям Новости Космонавтики и, особенно, его неутомимого исследователя Игоря Лисова, (232) в 2000-е годы наконец была нарисована правдоподобная картина события. Как выяснилось, единственный клапан в тормозном двигателе не закрывался полностью в начале работы двигателя, что позволяло некоторому количеству топлива вытечь и не попасть в камеру сгорания. В отсутствие надлежащей команды отключения топливопроводы двигателя оставались открытыми после того, как он выработал топливо и заглох. В результате газ наддува и оставшийся окислитель продолжали выходить через главное сопло и рулевые двигатели, вызывая бешеное вращение космического корабля. Хотя позже двигатель был отключен таймером, отсутствие тяги также заставило систему управления полетом стереть первичную последовательность разделения боеголовки и приборного модуля. К счастью, примерно через 10 минут (около 10:36 мск) разделение все-таки произошло, предположительно, в результате экстренной команды. Вход в атмосферу и посадка Спускаемый аппарат космического корабля «Восток-3КА №3», доставившего в космос Юрия Гагарина. Слева виден люк капсулы, справа демо-версия катапультного кресла. В нижней части основного люка хорошо видна направляющая, используемая катапультным креслом. Шкафчик для хранения можно увидеть выше. На «Востоке» было достаточно провизии для 10-дневной миссии. Когда корабль погрузился в атмосферу, Гагарин увидел, как за его окнами появилось яркое малиновое свечение. Это сопровождалось потрескиванием слоев теплозащиты, сгорающих в жару входа в атмосферу. Гагарин подсчитал, что на пике их перегрузки превышали 10:
Потенциально гораздо более тревожным и неожиданным, чем перегрузки, был запах гари в салоне. К счастью, оно было очень слабым и недолгим, по воспоминаниям Гагарина после полета. Когда перегрузка уменьшилась и капсула продолжила безопасное снижение, Гагарин приготовился катапультироваться из своего корабля. На высоте семи километров главный люк капсулы был сброшен, а через несколько секунд пилот катапультировался. Было 10:42 по московскому времени. По словам Гагарина, он мягко ударился о мягкую поверхность свежевспаханной земли в чистом поле недалеко от города Энгельса. Позже его посадку определили недалеко от села Смеловка Терновского района под Саратовом. Многие источники говорят, что Гагарин приземлился в 10:55 по московскому времени (228), но, согласно послеполетному отчету от 29 мая 1961 года, опубликованному в 2011 году, спускаемый аппарат приземлился в 10:48, а пилот в 10:53 по московскому времени. 17 июля 2012 года Правительство Российской Федерации объявило памятник в трех километрах юго-восточнее станции Новая Терновка в Энгельсском районе Саратовской области объектом культурного наследия федерального значения. Операции по восстановлению после приземления Анихаят (Анна) Тахтарова, жена местного лесника, и ее пятилетняя внучка Румия (Рита) Нурсканова, сажавшие картошку неподалеку на колхозном поле села Подгорное, примерно в 35 километрах от Саратова, Сначала они испугались, когда увидели мужчину в ярко-оранжевом костюме и шлеме, идущего к ним через поле. Однако они преодолели свои сомнения и ответили на его приветствия. Тахтарова помогла Гагарину открыть тугой замок шлема и предложила ему молока из бидона, который был с ней на обед. К ним присоединились и другие сельскохозяйственные рабочие. По словам командира зенитной части № 40218, которая дислоцировалась на сопке в восточной части села Подгорное, майора Ахмеда Гасиева, он услышал громкий хлопок, а его подчиненный Сопельцев сообщил ему, что видел летательный аппарат в воздухе. По словам рядового Анатолия Пекарского, перед приземлением его подразделение было приведено в состояние повышенной боевой готовности, и незадолго до приземления офицеры предупредили солдат о готовящейся посадке космического корабля (а не о возможной цели противника). Затем солдаты услышали звуковой удар и бросились смотреть высадку. Они увидели капсулу, катапультное кресло и, наконец, космонавта, спускающегося на землю под парашютами на поле под Подгорным и примерно в двух километрах от блока. Майор Гасиев направил две имеющиеся машины к местам посадки капсулы и катапультного кресла, однако, когда наконец засекли космонавта, им пришлось отправить трак ТМЗ, используемый для загрузки ракет в их пусковые установки. Заместитель командира отряда Константин Копейкин немедленно вылетел к месту предполагаемой посадки космического корабля на гусеничном ходу, а Гасиев направился в сторону спускающегося Гагарина на колесном ходу. Гасиев подтвердил, что видел, как Гагарин коснулся земли в 10:55, и заявил, что догнал его всего через четыре минуты. Гагарин попытался официально доложить Гасиеву: «Старший лейтенант Гагарин. Приземлился успешно. Синяков и травм нет». Затем Гасиев прервал его крепким объятием. Гагарин попросил ближайший телефон, и Гасиев предложил подвезти его к себе в часть, откуда можно было позвонить. По словам Гасиева, Гагарин провел в части около 40 минут, где позвонили в военный штаб дивизии, и Гагарин доложил генералу Вовку, что находится в хорошей форме. Затем он снял свой оранжевый комбинезон и попросил Гасиева сохранить его вместе с часами, пистолетом и носовым платком. На место слетелся практически весь личный состав части, а также их родственники, которые уже слышали новость. Там Пекарский сделал бесценные фотографии сцен после приземления на свой фотоаппарат «Зенит-С», который он контрабандой пронес в часть. Затем Гасиев попросил разрешения сфотографироваться, и Гагарин с удовольствием позировал с ним и с его шестилетним сыном Сашей, но не удосужился расчесать спутанные волосы, сняв каску. Лейтенант Буряк фотографировал. Затем Гагарин попросил отвезти его обратно к местонахождению его парашюта и катапультного кресла. Место охраняли лейтенант Калмыков и сержант Ершов. Как только они вышли на главную дорогу, то услышали вертолет и стали махать пилоту. Как выяснилось, штатное место посадки Гагарина находилось в 300 км северо-восточнее, в районе райцентра Пестравка, в 89 км от Куйбышева (Самары). (468) Штаб поисково-спасательного отряда под руководством командующего Приволжским военным округом ВВС СССР К. Т. Цедрика располагался на аэродроме Кряж в 79 километрах от Пестравки. Утром 12 апреля над местом предполагаемой посадки появились поисковые вертолеты и самолет с медиками, прошедшими подготовку в качестве парашютистов, но капсулы Гагарина нигде не было. Один из вертолетов, летевший по предполагаемой траектории полета «Востока», наконец-то заметил Гагарина и его нечаянных спасителей, размахивающих руками, в чистом поле примерно в 300 километрах к юго-западу от запланированного места посадки. Вертолет приземлился, забрал на борт Гагарина и Гасиева, и они первыми полетели к месту его посадки. Гасиев остался на площадке, где помог установить маркер с табличкой: «10:55, не трогать». Судя по всему, после очередной остановки возле спускаемого аппарата вертолет с Гагариным на борту добрался до аэродрома в Энгельсе, примерно в 25 км северо-восточнее. Эта взлетно-посадочная полоса была ближайшей к месту фактической посадки и фактически стала местом встречи спасателей. Самолет Ил-14, пилотируемый капитаном Лебедевым с бригадой медиков, засек место посадки спускаемого аппарата слишком поздно для планового послеполетного медицинского осмотра космонавта. Прыжки с парашютом отменили, а команду перенаправили в Энгельс. Подполковнику Виталию Воловичу, руководившему медицинской бригадой, пришлось размахивать пистолетом, чтобы пробиваться локтями через возбужденную толпу возле контрольно-пропускного пункта аэродрома. Наконец он догнал Гагарина на втором этаже здания аэропорта, откуда Гагарин. видимо звонил в Москву. Однако первую возможность измерить Гагарину пульс и артериальное давление Волович получил только на борту Ил-14, следовавшего из Энгельса в Куйбышев (Самару). Все жизненные показатели Гагарина были в норме. Из Энгельса вертолетами к месту посадки капсулы «Восток» доставлена группа специалистов-эвакуаторов. Спускаемый аппарат был обнаружен всего в 10 метрах от склона оврага, спускающегося к Волге. К исходу дня 12 апреля техническая группа ОКБ-1 во главе с Арвидом Палло вернулась в Энгельс, а пять членов спасательной группы во главе с М. А. Черновским и несколько парашютистов остались на ночь охранять капсулу . Когда начало темнеть и температура упала, они поняли, что у них нет ни еды, ни убежища на открытых лугах, где на земле все еще лежат участки снега. 13 апреля Утром Черновский отправил своих людей в овраг, чтобы спилить несколько палок, которые были расставлены 10-метровым кругом вокруг модуля спуска. Затем они отрезали от парашюта нить и прикрепили ее к палочкам, образовав периметр вокруг космического корабля. Палло и его инженеры вылетели обратно утром и нашли капсулу в хорошем состоянии. С начала дня на место начала прибывать множество людей, чтобы посмотреть на капсулу, и Черновский предоставил возможность ответить на вопросы общественности. После того, как известие об успешном приземлении достигло Тюратама, члены Государственной комиссии, в том числе Королев, Келдыш и Рязанский, и другие первые лица устремились на аэродром «Ласточка» для вылета в Энгельс. Однако к месту приземления они прибыли на вертолете 13 апреля. Арвид Палло сказал Королеву, что на основании осмотра космического корабля его можно будет снова использовать после некоторых обновлений и испытаний. Однако главному инженеру Генриху Ивановскому внешний вид капсулы напоминал танки, только что вышедшие из боёв Великой Отечественной войны. Только к концу дня техники упаковали капсулу для транспортировки и прикрепили к вертолету Ми-6 для переброски в Энгельс. На маленьком углублении, оставленном капсулой при первом ударе о землю, установили самодельный шест с датой. В Энгельсе капсулу перегрузили в транспортный самолет Ан-12 и отправили в ОКБ-1 в Подлипки. (463) 14 апреля Тем временем Гагарин провел два дня на даче местного партийного руководства под Куйбышевом, пока Москва лихорадочно готовилась к его триумфальному приезду. 14 апреля 1961 года вылетел из Куйбышева в Москву на пассажирском самолете Ил-18. Когда самолет приближался к городу, его сопровождала группа истребителей. На взлетно-посадочной полосе Никита Хрущев с полной свитой представителей Коммунистической партии вместе с ликующей толпой зевак наблюдал, как Гагарин, одетый в форму военно-воздушных сил, выходит из самолета и идет по красной ковровой дорожке, где советский лидер встречает героя. (Шнурок на одной из туфель Гагарина развязался во время этой исторической прогулки, запечатленной в вечных видеозаписях и фотографиях. Исследование проблем запуска Через день после старта, когда весь СССР праздновал триумф Гагарина, группе инженеров (застрявших в Тюратаме по строгому приказу Королева) предстояло выполнить историческую, но обыденную задачу по изучению телеметрических лент, записанных во время старта. Именно тогда они обнаружили отказ системы радиоуправления, РУП, контролирующего дальность и ускорение ракеты и отвечающего за выдачу команды отключения двигателя на основной ступени, известной как Блок А. Радиотехники во главе с Михаилом Борисенко объяснили проблему отказом. силового преобразователя. (466) Как вспоминал инженер системы РУП Николай Семенов, критический сигнал на отключение двигателя «запнулся» внутри одного из дешифровальных блоков, а затем вышел на долю секунды позже, чем требовалось. Это исказило показания ракеты по дальности, в результате чего вычислительное устройство на одной из наземных станций радиоуправляемой сети РУП выдало команду на отключение чуть позже запланированного. Согласно другому источнику, анализ записей телеметрии выявил сбой питания антенн РУП всего через 156 секунд после старта, что привело к прекращению связи между наземными станциями РУП и кораблем. В результате наведение ракеты взяла на себя автономная система управления полетом. Однако его датчик скорости был откалиброван так, чтобы отключать двигатели на одну секунду позже временной шкалы системы RUP, что привело к пролету на высоте 83 км. (463) По оценкам Игоря Лисова, 0,6-0,7-секундной задержки выключения двигателя будет достаточно, чтобы отправить космический корабль примерно на 100 километров выше, чем требуется. (467) Узнав о проблеме, Королев приказал исключить сеть РУП (изначально разработанную для управления МБР Р-7) от дальнейших орбитальных пусков. (51) Повезло не нарисовано Расследование после приземления показало, что при посадке Гагарин и его капсула направлялись прямо в реку Волгу, где они обязательно окажутся либо в тихую погоду, либо при восточных и южных ветрах. Место посадки располагалось на высоте около 50 метров над уровнем моря на мягком грунте при температуре на улице около 7,5 градусов. (463) Последствия Запущенный в космос из бездны секретности, Гагарин вернулся на Землю мировой знаменитостью. Ударная волна миссии «Восток» распространилась далеко за пределы советской космической программы и надолго пережила своего героя. Вслед за Sputnik Гагарин нанес еще один серьезный удар по американскому национализму. В то же время «Восток» укрепил американскую решимость вкладывать значительные средства в свою зарождающуюся пилотируемую космическую программу и политически облегчил правительству США выполнение рискованной и амбициозной задачи по высадке человека на Луну в течение десяти лет. В то же время прыжок Гагарина над Землей способствовал созданию обманчивой видимости Советского Союза как самого передового и дальновидного государства на Земле. В случае с «Востоком» каприз истории наделил Кремль тем высокомерием, которое он только что снял с Белого дома. Советский лидер Никита Хрущев и его гораздо более консервативные преемники сделали Гагарина одной из самых выдающихся икон советской системы, продолжая при этом идти по пути саморазрушительной экономической политики, неконтролируемой гонки вооружений, изоляции и подавления любого инакомыслия. По иронии судьбы, советский военно-промышленный комплекс, который сделал возможным успех Гагарина, также способствовал экономическому банкротству и окончательному упадку той самой системы, которую это достижение должно было продвигать.
Сайтов, связанных с посадкой Гагарина:
Основные рекорды, официально заявленные СССР по завершении первого пилотируемого полета «Востока»:
*По более поздним данным, миссия длилась 106 минут.
Следующая глава: Миссия Германа Титова на борту «Востока-2»
|
Гагарин, вероятно, сфотографирован в в/ч 40218. |
В послеполетном отчете Гагарин написал:
Решил, что ситуация не чрезвычайная, кодовой системой передал ВН4, что означает «Все Нормально» (Все в порядке).» (230)
В результате у двигателя «кончился бензин» и он отключился примерно на секунду раньше запланированного срока. Прерванный маневр замедлил космический корабль на 132 метра в секунду вместо запрограммированных 136 метров в секунду. Хотя этого было достаточно, чтобы оттолкнуть космический корабль от его орбиты к входу в атмосферу, этого, по-видимому, было недостаточно для того, чтобы «пунктуальная» система управления полетом выдала номинальную команду на отключение двигателя.
Точный механизм, сгенерировавший эту резервную команду, обсуждался еще в 2010 году. Преобладающая теория заключалась в том, что датчики температуры, реагирующие на тепло при входе в атмосферу, вызвали разделение. (870) Однако оценки, сделанные Игорем Лиссовым, показали, что к 10:36 космический корабль мог снизиться только до высоты 150-160 километров, что, вероятно, все еще слишком высоко, чтобы датчики температуры могли вызвать разделение. (464) Таким образом, по состоянию на 2010 год этот аспект полета все еще оставался под вопросом.
Затем катапультное кресло Гагарина мягко оторвалось, и он остался падать на землю. Основной парашют системы ПС-6415-59 раскрылся успешно, однако запасной парашют также раскрылся позже и с некоторой задержкой раскрылся. В результате Гагарин спускался под двумя парашютами. Во время спуска с парашютом, который длился от шести до десяти минут, Гагарин с трудом открывал клапан для дыхания атмосферным воздухом. Устройство застряло под его внешним оранжевым слоем, и ему пришлось использовать зеркало, чтобы открыть клапан.
Время. Их разделяло 1,5 км. (463)
Однако Пекарский, который также был свидетелем приземления, сказал, что он взглянул на свои очень точные спортивные часы, которые мама подарила ему на выпускной, и запомнил время приземления как 10:52, или всего одну минуту по сравнению с одновременный отчет, выпущенный ОКБ-1. (952)
Пекарски вспомнил, что сделал первые фотографии примерно через 12 минут после приземления.
Они были вынуждены использовать парашют спускаемого аппарата в качестве одеяла, а Черновский и руководитель парашютной группы отправились в близлежащую деревню. Доехав до поселка, им пришлось стучать в окна нескольких домов, пока их не направили к главе сельсовета. Он вызвал шофера и приказал загрузить для команды дрова и пару буханок хлеба, которые быстро доставили к месту высадки. Развели костер, но все равно пришлось ночевать завернувшись в парашют. (463)
Несмотря на импровизированный забор, некоторые люди пытались достать из капсулы сувениры. Так как кормить спасателей Черновского было некому, они довольствовались космической едой в капсуле.
Только тогда спасатели наконец смогли покинуть место приземления и в первый раз нормально пообедать в Энгельсе, так как было уже темно.
)
(51)
Учитывая тот факт, что аварийный комплект Гагарина, включающий лодку и рацию, был сорван при спуске, такое приводнение могло закончиться катастрофически. К счастью, сильный западный ветер на высоте семи километров вызвал огромный снос спускаемого аппарата и пилота, не позволивший им совершить посадку на воду. Гагарин оказался примерно в девяти километрах от берега.